市民在長途汽車站遭遇打車難市民在長途汽車站遭遇打車難

  長途汽車站一車難求,20分鐘打不到一輛車

  與西客站一群出租車等幾個乘客相比,市民在濟南長途汽車站打車的待遇卻簡直是一個天上一個地下。

  1月3日上午約11點,記者來到了濟南長途汽車站南區。相比于人流量較少的西客站,長途汽車站卻迎來了返程高峰。記者在汽車站外看到,到處都是返城的乘客,手里拎著大大小小的行李包。不少選擇搭乘公交車,有的則選擇坐出租車。

  但從記者的觀察來看,趁著返城高峰來此掙錢的出租車卻不是很多,大多數從這里路過的出租車基本上都匆匆而過,有的車里有乘客,有的則沒有。而不少想搭乘出租車的乘客,卻遇到了打車難的情況。

  “我在這里等了將近20分鐘,問了幾個的哥,他們都不太愿意拉。那些車里有乘客的倒是能夠理解,但是那些沒客的呢?”一位返濟的乘客抱怨道。

  省城的哥張師傅為記者算了一筆賬,因為長途汽車站靠近市區,而且時間也快要中午了,市區肯定堵車,不少司機不敢拉,有些則是挑活干,專門去一些特別遠的地方。而在去年國慶節期間,記者在長途汽車站附近暗訪時也發現了個別素質不高的的哥專門挑活、變相拒載的現象。而通過今天的調查,記者發現這種現象沒有任何改變。“長清打表一般七八十元,但是一輛車可以拼四位乘客,每位三四十那一趟就能掙七八十元,這樣的生意哪個的哥不愿意做?很多司機就是趁著節假日多賺一筆!”張師傅說。

  而據記者了解,相對于長途汽車站打車難,濟南火車站和西客站則好很多,因為兩個火車站都有出租車停靠點,而長途汽車站沒有。