列車到達陽信站，部分乘客下車大眾網(wǎng)濱州9月28日訊 9月28日上午，濱州舉行德大鐵路開通濱州站啟用儀式。8時48分，K1786次列車一聲笛鳴駛出濱州站，宣告山東省鐵路“四縱四橫”規(guī)劃中新建規(guī)模最長的鐵路——德龍煙鐵路德（州）大（家洼）段（即德大鐵路）順利開通，至此，黃海之濱的濱州市結束了沒有鐵路歷史、山東17地市實現(xiàn)了全部通鐵路。
上午7點40分，大眾網(wǎng)記者到達濱州火車站，通車儀式正式開始前，候車大廳內已經(jīng)有不少等待登車的旅客。
“坐大巴我很愛暈車，開車去路不熟悉又經(jīng)常造成違章，這次可好了，坐火車到北京后直接轉地鐵去哪里都很方便。”在濱州一家商標事務所工作的張女士告訴記者，平時自己經(jīng)常要去北京學習，這次去北京原本定在10月1日以后，得到通火車的消息后，她特意將日期提前到了28號，為的就是趕上首班列車。
8點20分，德大鐵路開通濱州站啟用儀式正式在1樓候車大廳舉行。濟南鐵路局副局長李光林、濱州市委副書記秦傳濱分別致辭，濱州市委副書記、市長崔洪剛宣布德大鐵路正式開通，濱州火車站啟用。德大鐵路的通車也標志著濱州市結束駐地沒有客運鐵路的歷史，山東省由此實現(xiàn)17市全通火車。
8點30分，乘坐首班K1786次列車的市民陸續(xù)通過檢票口前往月臺登車，大眾網(wǎng)記者也跟隨出席通車儀式的領導和市民代表登上了列車。8點48分，列車緩緩啟動，駛離濱州站。
市民李華萍老家是濱北鎮(zhèn)管莊村，現(xiàn)在北京居住，每年都要往返北京、濱州兩地近20趟。此前回北京要先到濱州汽車站，坐客車到北京，然后再轉2趟公交和打的才到家，單程10 來個小時全在路上。
“現(xiàn)在出門8分鐘就到濱州火車站，下了火車能直接坐地鐵半小時到家門口，時間上、花費上都省了一半。以前想都沒敢想過，以后如果有了動車，北京和濱州就更近了。” 李華萍高興的對記者說。
據(jù)了解，截至目前，濱州已建成運營鐵路220.8公里，既有國家鐵路，也有地方鐵路，還有專用線鐵路。根據(jù)上級及濱州鐵路建設規(guī)劃，“十三五”期間，濱州將著力打造“三縱、二橫、一城際”的鐵路主框架，努力打通北接黃驊港、西連京滬線、南通膠濟鐵路的運輸動脈，形成由城際鐵路和貨運鐵路構成的多層次、滿足不同運輸需求的路網(wǎng)格局。
