此外，2011年，山東省延長青大珠山等4處收費站和沈海高速煙棲段等5段高速公路收費期限；2014年，國道309線濟南收費站等3處收費站延期收費5年。
值得注意的是，在2013年底決定延長15條道路收費年限后，山東省交通運輸廳曾對延期收費做出了解釋。解釋分為3條，概括起來大致意思為：錢沒還完，下面還有巨額養護費；等待新政策，看是否有長期收費政策出臺；個別路段免費，影響高速公路“整體性和完整性”；免費了，不好管理。
公開信息顯示，山東省延期收費的高速公路延長期限從1年到5年不等，其中多條延長了5年，甚至有部分高速或三次延期。
根據2004年發布實施的《收費公路管理條例》規定，政府還貸公路收費期限最長不得超過15年，經營性公路的收費期限最長不得超過25年。 2013年5月，交通運輸部在發布了《收費公路管理條例(修正案征求意見稿)》，規定經營性公路的收費期限，按照收回投資并有合理回報的原則確定，最長不得超過25年，但同時，規定提到國家實施免費政策給經營管理者合法收益造成影響的，可以通過適當延長收費年限等方式予以補償。
