記者在臨沂市地方鐵路局獲悉，為落實(shí)臨沂市委十二屆八次全體(擴(kuò)大)會(huì)議部署，臨沂市提出在鐵路建設(shè)中將重點(diǎn)實(shí)施“423”鐵路增量工程，開(kāi)通臨沂到連云港鐵路，開(kāi)通臨沂至烏魯木齊至中歐快速貨運(yùn)專列，為臨沂融入“一帶一路”戰(zhàn)略開(kāi)辟了道路。同時(shí)，積極推進(jìn)臨沂至濱州、臨沂至淮安快速鐵路建設(shè)。屆時(shí)臨沂將成為魯南地區(qū)交通樞紐。
南下北上 到淮安，到濱州，連通京津滬穗
在即將開(kāi)啟的“十三五”中，即將建設(shè)臨沂——曲阜快速鐵路、臨沂——連云港鐵路，并爭(zhēng)取將濱州——臨沂快速鐵路列入國(guó)家“十三五”規(guī)劃。為了響應(yīng)“3321”立體大交通戰(zhàn)略，發(fā)揮濱州——臨沂城際高鐵優(yōu)勢(shì)，臨沂市與江蘇淮安聯(lián)合啟動(dòng)臨沂——淮安快速鐵路報(bào)批準(zhǔn)備工作，計(jì)劃濱州——臨沂城際高鐵向南延伸，建設(shè)臨沂——淮安快速鐵路，四條鐵路建成后，臨沂將成為魯南地區(qū)北上、西進(jìn)、南下高鐵網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐之一。
淮安作為蘇北重要的高鐵樞紐，目前其至南京、至鎮(zhèn)江段快速鐵路建設(shè)項(xiàng)目已獲批，將打通到上海、杭州、福州等重要城市的高鐵通道。臨沂與淮安修建貫通兩地快速鐵路的意愿都十分迫切，目前，兩市已多次溝通，就同時(shí)報(bào)請(qǐng)國(guó)家批復(fù)、爭(zhēng)取“十三五”期間動(dòng)工達(dá)成一致。
據(jù)介紹，臨沂——淮安快速鐵路設(shè)計(jì)從臨沂市城區(qū)北部的高鐵站點(diǎn)出發(fā)，途經(jīng)河?xùn)|區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)以及郯城縣，在臨沂市境內(nèi)全長(zhǎng)90公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí)，預(yù)留時(shí)速為350公里/小時(shí)。未來(lái)，計(jì)劃其北上與濱州——臨沂快速鐵路并軌，并一路延長(zhǎng)至天津、北京，進(jìn)而聯(lián)通東北三省。
未來(lái)四條鐵路陸續(xù)建成后，特別是以臨沂——曲阜快速鐵路為重要組成部分的魯南快速鐵路客運(yùn)通道，線路還將西延至菏澤再到蘭考，西接國(guó)家干線徐蘭客運(yùn)專線，為市民前往陜西、甘肅、青海、新疆，以及重慶、四川、貴州、云南等方向打開(kāi)高鐵通道。而臨沂——淮安快速鐵路則將打通南下通道，臨沂市高鐵將通達(dá)上海、南京、杭州、福州、廈門(mén)、廣州等城市。
