按照鐵路春運火車票互聯網和電話訂票提前30天發售的規定，1月11日旅客可通過互聯網、電話等方式購買2月9日（臘月二十八）的火車票。而2月10日（臘月二十九）、2月11日（除夕）出行高峰期的火車票，起售時間分別為1月12日和13日。11日，記者查詢12306網站發現，進入2月份后從濰坊站出發的火車票已經相對緊張，部分列次較少的城市處于無票狀態。但是跟往年同期“一票難求”的激烈狀況相比，今年“搶票大戰”明顯要平和很多，通過已售車票情況來看，今年最大的特點是旅客出行時間更加分散，錯峰出行和“非必要不離濰”成為今年春運顯著特征。
2021年鐵路春運自1月28日開始，3月8日結束，共40天。根據鐵路部門發布的“春運購票日歷”，按照往年售票情況，除夕前3天（2月8日、9日和10日）為春運高峰期，這3天的車票分別可以在1月10日、11日、12日購買，也就是說，目前搶票已經進入最高峰。正月初五、初六，也就是2月16日和2月17日為返程高峰，旅客需要在1月18日和1月19日開始購買。記者查詢12306網站發現，進入小年（2月4日）之后，從濰坊去往全國熱門城市的火車票變得緊俏，例如南昌、西安、長沙、哈爾濱、重慶和長春等一線城市的火車票基本已經售空，只有個別列次還有少量余票。此外，從濰坊到省內各地市的火車票，進入2月后也變得十分搶手，到濟南、青島、煙臺、威海和淄博等地市的火車票已經賣出大半，只剩三分之一左右余票。
記者通過查詢售票情況發現，受疫情影響，今年春運期間乘客更加注重錯峰出行，尤其是到省外城市的車票，相鄰幾天的車票銷量“冷熱”差距不大，不似往年相鄰兩天可能出現明顯銷量“斷層”。據悉，2021年春運比2020年春運推后18天，今年學生放假早于春運，大部分學生客流與春運節前客流錯峰。此外，還有部分有意向跨省回家過年的乘客取消了原計劃。“老家是東北的，以前過年都回老家。”在濰坊上班的唐先生說，前段時間他已經買了一家三口回老家的火車票，可是現在都提倡“非必要不離濰”，他斟酌再三決定辦理退票手續，“今年先不回老家了”。
記者從濰坊火車站獲悉，為配合各地政府減少人員流動、減少人員聚集疫情防控政策的落實，鐵路部門對旅客列車車票退票規定作出如下調整：自1月7日0時起，旅客在車站、鐵路12306網站（含手機客戶端）等渠道辦理1月6日24時前已購列車的有效車票退票時，均不收取退票手續費，購買的鐵路乘意險一同辦理。依照退票規定，使用電子支付方式通過車站售票窗口、自動售票機、鐵路代售點和12306官網購買的鐵路電子客票，可在開車前通過12306官網或車站指定窗口辦理退票手續；在12306官網注冊且通過手機APP完成人臉身份核驗的旅客，可通過12306官網辦理其他人使用電子支付方式通過車站售票窗口、自動售票機、鐵路代售點和12306官網為其購買的鐵路電子客票退票手續；使用現金方式購買或已打印報銷憑證的鐵路電子客票，可到車站指定窗口辦理退票手續，或通過12306官網先行辦理人臉核驗后辦理退票，自網上辦理退票成功之日起180天（含當日），憑乘車人有效身份證原件到鐵路車站窗口辦理退款手續。已打印報銷憑證的鐵路電子客票辦理改簽、退票手續時，旅客必須交回報銷憑證。
（來源：齊魯壹點）
