1月14日下午，濟南市財政局和多家駐濟銀行參加電視問政錄制。在問政節目現場，濟南市財政局黨組副書記林軍介紹，2020年，濟南預測再為老樓加裝300部電梯，已預留了6000萬元財政資金。
問政短片顯示，天橋區豐匯小區從2018年開始，陸續安裝了60部電梯。電梯安裝企業負責人李葉介紹，前期，新安裝的電梯完成驗收后，他們半個月左右就能拿到財政資金補助，然而，2019年下半年開工的幾部電梯，補貼資金卻到位遲緩。由于電梯安裝企業同時施工的項目很多，資金不能及時到位，會影響公司資金流轉，繼而可能會影響后期的服務和新工程的推進。
在問政現場，林軍答復說，按照規定，老樓加裝電梯的財政補助應該在一個月之內辦理完畢，發放到群眾手中。2019年，濟南市計劃開工200部電梯，按照每部補助20萬元的標準，預留了4000萬財政資金。但是2019年實際開工了409部，竣工了318部，預算就遠遠超出了4000萬。去年9月份，濟南市財政局向市政府申請追加了2000萬的財政預算，資金到位以后，迅速撥付到各區，在這個過程中，可能造成個別區發放不及時。
林軍表示，針對2020年老舊小區安裝電梯工作，濟南市財政局采取了三項措施：第一，濟南市財政局和相關部門要把預算數做實。2020年，預測濟南將再為老樓加裝電梯300部，預留了6000萬元財政資金，相對來說資金是充裕的。第二，市財政局要加強內部管理，對這方面的撥款要有一定的提前量。第三，要求相關的區如果出現資金撥付不暢的情況，一定要先行墊付，絕不能再出現資金延誤、延遲撥款的情況。濟南市財政局同時也將加強體制機制建設，加強督促檢查，確保這項工作落實。
針對有市民提出今年政策會不會有變化等問題，林軍說，2019年年底，濟南市財政局對施行了兩年半的全市老舊小區加裝電梯工作進行了總結，同時會同住建部門對原來的加裝電梯的辦法進行修訂和完善，制定了相應的實施細則。保留了原來的補貼標準，7層住宅每部電梯補貼22萬元，6層的是20萬元，5層的是18萬元，4層的是16萬元。同時還增加了政策的實施范圍，由原來的市內5區加高新區和南部山區，現在拓展到長清區、章丘區和濟陽區，一并納入政策享受的范圍。同時明確了市縣補助資金的分擔責任，加強了工作的銜接，明確了工作要求。
林軍說，濟南市從2017年開始到現在，已經開工建設的電梯是636部，驗收合格竣工的是455部，財政投入的資金是8756.75萬元，無論是從加裝電梯的數量還是財政投入資金的總量上，在全省乃至全國，都是走在前面的。
?。R魯網）
