濟南市人大代表、濟南長興建設集團董事長劉繼營建議，盡快開工建設劉長山路濟微路至二環(huán)西路段的延長線，這條路已計劃開工多年，但至今不見建設跡象。12日上午的面復會上，濟南市市政公用局市政設施建設處處長劉鴻順說，劉長山路延長線已經(jīng)列入了今年的斷頭路、瓶頸路建設計劃中，今年年底前將開工。
劉長山路延長線過鐵路是難題。齊魯晚報·齊魯壹點 記者 王皇 攝過鐵路是大難題
正在優(yōu)化下穿方案
劉長山路已經(jīng)規(guī)劃多年，是長清區(qū)至市區(qū)的主干道。目前，二環(huán)西以西、南辛莊路以東兩部分都通車了，但中間二環(huán)西路至南辛莊路段沒有現(xiàn)成道路。卡在這條路中間的是鐵路線，其中既有在鐵路橋上的京滬高鐵線，也有在地面的鐵路線。
劉繼營說，現(xiàn)在這條路兩邊的社區(qū)較多，居民有10萬人。白馬山山凹社區(qū)、世茂小區(qū)正在全面建設。沿線車輛也多，上下班時段非常擁堵。
12日的面復會上，劉鴻順表示，劉長山西延已經(jīng)列入了今年的斷頭路、瓶頸路打通計劃。施工方案已經(jīng)在論證階段，難點是過鐵路。目前已經(jīng)去函向鐵路部門征求意見，希望能下穿京滬鐵路。劉鴻順坦言，目前鐵路部門還未同意下穿方案。
不過，濟南市會主動爭取，目前局里的工作是進行下穿鐵路方案的優(yōu)化，通過濟南市的涉鐵辦與鐵路部門對接，以達到鐵路部門的要求，前期的設計方案鐵路部門也已參與其中，下穿鐵路的隧道約長1公里。
已被列入督辦項目
舊村拆遷已經(jīng)啟動
劉鴻順說，劉長山路延長線確實已提了很多年，主要是涉及到過鐵路和拆遷兩個大難題。今年建設已是天時地利人和。“這條路的建設已經(jīng)列為濟南市委市政府的督辦項目在進行督辦，同時，市中區(qū)對這條路非常重視。”劉鴻順介紹，需要打通的這段劉長山路沒有現(xiàn)狀路，需要完全依靠拆遷拆出道路。僅靠修路來拆遷，成本太大，目前市中區(qū)結(jié)合片區(qū)改造，已經(jīng)啟動了舊村拆遷工作。
同時，結(jié)合濟南市的拆違拆臨工作，一些此前較難拆除的違建也能得到拆除。涉及機床一廠的拆遷，隨著企業(yè)的改制，也有了方案。整個拆遷，計劃今年年底完成。
“根據(jù)市里的要求，這條路今年是必須要開工的，計劃今年年底前開工建設，不涉及鐵路施工的東西兩段明年年底竣工通車，涉及鐵路的部分2019年竣工。”
劉鴻順說，與這條路相關的道路二環(huán)南路西延，計劃在今年6月底貫通段店立交到老二環(huán)南地面和高架，先放開交通。段店立交至南繞城高速計劃9月底實現(xiàn)地面高架通車，這樣二環(huán)西和二環(huán)南快速路將能方便長清與市區(qū)的交通聯(lián)系。
（齊魯晚報·齊魯壹點 記者 王皇 唐園園 喻雯 劉雅菲 孟燕 實習生 黃壽賡）
