莫嘆海內知己遠,從此天涯若比鄰,青煙威榮城鐵的開通,使膠東半島的三個相鄰的城市,開始享受“同城生活”,早晨坐動車去青島辦事,下午到威海會見客戶,晚上回煙臺睡覺,已經不再是幻想,城鐵時代的“同城生活”,已經變成了我們生活新常態。

  煙臺南站作為青榮城際鐵路煙臺段7個城鐵車站中最大的一個,于2014年年底正式啟用,3年多的時間里,這里先后開通了通往威海、榮成、青島、濟南、北京、上海等地的多趟動車列車。

  剛剛從濰坊乘坐動車抵達煙臺的李先生說,他常年在外出差,城鐵時代的到來,在每天穿梭于半島各個城市的李先生看來,無疑減輕了不少旅途上的周折。

  記者從城鐵煙臺南站工作人員那里了解到,隨著開通方向的不斷輻射與延伸,現在這里每天平均發出的列車多達35列。城鐵煙臺南站客運員林彬告訴記者,從煙臺南站開站以來,隨著各個方向的列車的開通,出行的旅客也在不斷增加,尤其是青島方向的列車開通之后,每天旅客的發送量,由以前的3500人達到現在的5000人左右,很多旅客表示,自從動車開通之后,給他們的生活和工作,帶來了很大的便利。

  晚上7點左右,由青島發往煙臺南站的C6510次列車到站,來往的旅客中,有不少都是當天往返于煙青兩地。

  煙臺開啟城鐵時代以來,除了給煙臺人出行帶來了不少便利,也使省內短途和省外長途的游客大幅度增加,出租車司機倪師傅在這一點上深有體會。

  在速度的引領下,城市間的距離在不斷縮短,而人們依然有著不少得期許。

來源:膠東在線