以后騎摩拜單車可得注意了！3月5日，有濟南市民反映，泉城路西側近30輛摩拜單車被鎖在了收費停車場，市民無法使用。6日，歷下區停車辦工作人員回應，被鎖的單車中有亂停亂放的，也有損壞需要升級的。因為單車使用量大，歷下區停車辦將加強泉城路及老城區非機動車停車管理工作，并勸告市民在綠色騎行的同時規范停車。
停車場收費人員稱
沒見有人來處理單車
3月5日晚9點半，濟南一網友在微博上發布消息稱，西門南側停車場內，數十輛摩拜單車被用鐵鏈鎖在了一起，不知道是怎么回事。記者從微博圖片上看到，近30輛摩拜單車整齊地碼放在一起，沒有被市民騎走，反倒是被一條十米多長的白色鐵鏈串在了一起。
6日上午9點，記者找到了網友反映的上述摩拜單車被鎖之處。這個地方位于泉城路西側出口北側一收費停車場內，停車場周圍安有護欄，護欄內設有十幾根立柱，護欄另一邊零零散散地停放著幾輛電動車。
記者在現場看到，兩種不同類型的近30輛摩拜單車被整齊停放在緊靠護欄一側，一條銀白色長鐵鏈從后車輪穿過。對比微博圖片，記者發現沒有任何變化，也就是說，過了一晚上沒有摩拜工作人員來拉走單車。
記者還注意到，該處停車場南側有一“友情提示”標牌，上面寫有“本車場晚十點下班”“過時不候，丟失自負”等字樣。同時，在遭遇刮風下雨等不可抗力因素而造成車輛損壞的，車場也概不負責。
該停車場與泉城路僅隔一片綠地，西南角立有已經設置完畢的公共自行車停車位。本該停放在路邊停車點的摩拜單車卻被關在狹小的收費停車場內，不禁讓人感到疑惑。
據記者了解，該處停車場為收費性質，其中，電動車1元一天，自行車5毛一天。停車場收費人員告訴記者，這些單車現在不能騎，交通管理部門把這些摩拜單車拉到了這里，可能是跟市民亂停亂放有關系。
“有些人不注意，把車扔到快車道上，有的則占用盲道，這些車子被扣之后也沒見來人處理。”收費人員說。
泉城路單車使用多
亂停亂放加劇擁堵狀況
近30輛摩拜單車為何被集中鎖在了一起？到底是哪個部門弄的？6日下午，記者來到歷下區停車辦咨詢相關情況。
停車辦相關工作人員稱，泉城路是摩拜單車使用的熱點區域，單車使用量很大，存在一些亂停亂放行為，影響了泉城路商圈的美觀，加劇了泉城路步行街的交通擁堵狀況，因此他們就派工作人員把摩拜單車集中到了記者所去的停車場。
“我們工作人員先是把亂停亂放的單車放到推薦停車點，但是有時候停車點放不下那么多單車，我們就把車拉到泉城路西側停車場。這些拉走的摩拜單車中不僅僅有亂停亂放的，還有一些零部件損壞需要維修、升級的，我們把車輛收集好之后就通知摩拜工作人員拉走。”上述工作人員表示。
日前，槐蔭區泰山大廈物業工作人員反映，該大廈的房產中介門口突然有了摩拜單車停車點，來往停車、騎車人員挺多，對房產中介的生意造成了不小影響。據悉，泰山大廈前停車點劃定并非個案，歷城區洪家樓農業銀行、槐蔭區和諧廣場等地都出現了關于摩拜停車點劃定的爭議。
除此之外，摩拜單車亂停亂放問題也日漸暴露，機動車道、人行橫道、綠化帶停車等問題頻現，一時間不少專家學者發出了“互聯網單車到底是治堵還是添堵”的疑問。“我們不僅僅針對的是摩拜單車，其他社會車輛都要規范停放，尤其是在泉城路周邊，停車辦將加強非機動車規范停車管理工作，希望泉城路的上班族、游客在綠色出行的同時規范停車。”
該工作人員表示，歷下區停車辦與摩拜單車、泉城路街道辦以及居委會成立了聯動機制，齊抓共管，進一步加強對泉城路周邊非機動車亂停亂放的管理工作。“以泉城路為突破口，再延伸到老城區，然后再擴展到歷下區。”
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉飛躍 實習生 高鵬飛）
