齊魯網(wǎng)7月2日訊 據(jù)山東廣播電視臺公共頻道《民生直通車》報(bào)道 7月2日開始，濟(jì)南的泉城路封閉式施工。泉城路之前運(yùn)行6條公交線路，從今天開始這些線路都進(jìn)行了改動。

　　據(jù)了解，3路、50路、54路、101路、K101、151路等公交車做了線路調(diào)整。

　　公交線路一改，作為分流的黑北路和明湖路的公交車輛明顯增加。這次泉城路封路預(yù)計(jì)施工40天，主要是更換破損的這些石板。 施工負(fù)責(zé)人閆先生告訴記者，此次施工差不多20幾天就能結(jié)束。

　　對于泉城路來說，2002年修建到現(xiàn)在一直爭議不斷。2002年，泉城路以步行街的功能進(jìn)行設(shè)計(jì)，是濟(jì)南市唯一一條全石材鋪設(shè)的商業(yè)步行街。2003年，為滿足機(jī)動車需求，泉城路增加機(jī)動車單行功能，增設(shè)公交線路。2004年大型公交的通行造成了泉城路路面的嚴(yán)重破壞。隨即進(jìn)行了大修，同時(shí)禁止公交通行。2010年10月，公交車闊別泉城路6年之后再次駛上泉城路。2011年9月和2012年12月，市政部門對泉城路進(jìn)行應(yīng)急搶修。時(shí)隔半年現(xiàn)在又要對泉城路進(jìn)行維修。這么頻繁的維修，而且泉城路已經(jīng)開始通車，所以很多人建議泉城路使用瀝青鋪設(shè)。不過最后經(jīng)過論證，還是延續(xù)之前的風(fēng)格使用石板。為了更加牢固，這次維修，采用了兩個新工藝，一是鑿毛，一是填縫，這樣使得鋪設(shè)的石板比現(xiàn)有石板更牢固。