經(jīng)過前期大量的走訪、調(diào)研，臨沂市公安機(jī)關(guān)交通管理部門打通火車站站前廣場區(qū)間道路，并施劃標(biāo)識標(biāo)線。火車站“新貌”面世近兩周了，情況究竟如何呢？27日，記者實(shí)地探訪火車站廣場交通狀況。

　　火車站作為臨沂客運(yùn)樞紐之一，承擔(dān)著重要的客運(yùn)任務(wù)，也直接影響到城市的形象。火車站建設(shè)年代較早，隨著社會發(fā)展，站前廣場人流車流混雜、車輛亂停亂放、三輪車闖禁區(qū)、以及不按規(guī)定經(jīng)營等臟亂差現(xiàn)象較多。

　　為此，臨沂市公安機(jī)關(guān)交通管理部門聯(lián)合多部門進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法，施劃了新的交通標(biāo)線、設(shè)置新的指示牌，有效地提高了站前廣場交通安全秩序和通行能力。

　　27日上午，在陶然路火車站站前廣場，與往日的擁堵、喇叭聲此起彼伏不同，雖然車輛眾多，但卻井然有序地緩緩行駛著。公交車、出租車等，都等在各自的停車區(qū)域。

　　從北向南側(cè)望去，依次有社會車輛臨時(shí)停靠區(qū)、公交車上客區(qū)等4個(gè)區(qū)域。區(qū)域的邊緣設(shè)置了交通標(biāo)識牌，區(qū)域內(nèi)部施劃的各類交通標(biāo)線指示進(jìn)入?yún)^(qū)域的車輛。

　　廣場上多名民警在此執(zhí)勤，維持現(xiàn)場的交通秩序。不過由于新實(shí)施不久，也不時(shí)有司機(jī)“走錯(cuò)路”。上午10點(diǎn)左右，一名送客的出租司機(jī)放下客人后，本該沿指示一路向東向北從東出口駛出，但司機(jī)調(diào)頭又轉(zhuǎn)向西行駛。民警將其攔下，進(jìn)行批評教育后放行。

　　“施劃了新標(biāo)線僅兩周左右，目前還處在宣傳試行階段，對于相關(guān)的交通違法行為也暫以批評教育為主，未來將會安裝電子監(jiān)控設(shè)備抓拍違法行為。”民警告訴記者。

　　各行其道，沒有被堵的苦惱了

　　火車站站前廣場的會診整治，讓每日在此進(jìn)站、出發(fā)的公交司機(jī)拍手叫好。

　　27日，在火車站廣場，一名K10路公交司機(jī)告訴記者，自從重新施劃了新的功能區(qū)，進(jìn)站不再像以往那么堵了。

　　“比如我們10路公交車，是從東側(cè)入口進(jìn)入。以前東側(cè)沒有施劃車道，來接站的市民往往都是開著車從南向北硬擠，誰都想早點(diǎn)出來，結(jié)果反而導(dǎo)致誰都走不了。”該司機(jī)說，“現(xiàn)在雖然車輛多，但是在各自車道上各行其路，不會堵在一起了。”

　　各規(guī)劃區(qū)咋走看這里

　　重新規(guī)劃站前廣場，共分為4個(gè)功能區(qū)域。從南向北依次設(shè)置接送站車輛通道、出租車上客區(qū)、公交車上客區(qū)、社會車輛臨時(shí)停車位，各區(qū)域之間使用交通護(hù)欄進(jìn)行物理隔離，減少相互干擾。

　　民警介紹，所有功能區(qū)域入口均在西側(cè)，車輛從火車站西側(cè)入口進(jìn)站前廣場只需直行根據(jù)自身需求選擇通道進(jìn)入各區(qū)域即可。

　　“若車輛從東側(cè)入口進(jìn)入站前廣場，則需要通過停車場北側(cè)通道行駛至西側(cè)左轉(zhuǎn)，然后再進(jìn)入各區(qū)域。”民警表示。

　　未來將抓拍交通違法行為

　　為鞏固治理成果，臨沂市公安機(jī)關(guān)交通管理部門除了定期開展整治行動外，還將進(jìn)行不定期的巡邏管控，重點(diǎn)查處車輛亂停亂放、三輪車闖禁區(qū)等交通違法行為。

　　民警也提醒廣大市民，出入火車站，請按現(xiàn)場民警指揮或者標(biāo)志標(biāo)線通行，禁止隨意穿行，隨意調(diào)頭；出租車、公交車停車候客要在出租車、公交車上客區(qū)等待，嚴(yán)禁亂停亂放擾亂通行秩序；接送客車輛需在其專用車道即停即走，禁止長時(shí)間占用通道。

　　“對于違法調(diào)頭、在即停即走區(qū)域長時(shí)間停留、未按照規(guī)定車道行駛等交通違法行為，現(xiàn)在以批評教育為主，在未來將安裝電子監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行違法抓拍。”警方表示。