9月5日，在位于南京路與孝河路交會處的榮昌綠園小區內，雖然前一天晚上下了一夜的小雨，但是小區道路和活動廣場上卻沒有一丁點積水。

　　“長時間降雨不積水，得益于我們小區內采用的大面積透水鋪裝和綠化。”榮昌集團山東公司總經理楊尚忠告訴記者。據介紹，從2014年榮昌綠園項目啟動之初，就開始對小區內海綿城市的相關設施進行規劃設計。當時考慮到小區內降水通過市政管網、土壤吸收、降水滲透的方式進行排出和利用。

　　在楊尚忠看來，通過市政管網排出是不得已的選擇。“強降雨時，市區內的區域的雨水也會短時間內集聚，這樣的話市政管網內的水量就會激增。有些情況下，小區內的降水排不出去，就算排出去了，也會給城市的排水系統造成壓力。”

　　小區內的綠地均在車庫頂，車庫平均回填土厚度1.6米，最高覆土厚度3.5米，這部分土壤可吸引部分降水。除此之外，小區內活動場地塑膠采用透水型鋪裝、小區內道路采用沙基透水磚鋪裝，消防撲救面采用植草磚鋪裝，不能采用透水鋪裝的園路兩側與草坪連接處采用植草溝設計。小區內形成微地形自然匯集、雨水溝、各種透水混凝土等收集，透水鋪裝、植草溝等砂石過濾后經雨水管道匯總進入南北向雨水溝，最終匯集到雨水處理設備。

　　同時，榮昌綠園項目屋面雨水經雨水立管截斷，并在立管下設置鵝卵石下凹帶，同時引流至綠化生物滯留帶，對屋頂雨水進行滯流和凈化，經過濾后經高位花壇底部的排水管道接至蓄水井，待綠地下土質干涸時對地下土壤進行補水。

　　“最后，下滲的降水會引到我們的蓄水池，東分區調蓄容積為426.38立方米，西分區調蓄容積為548.9立方米，總調蓄容積為975.28立方米。這部分水資源我們進行合理使用，可以作為綠化灌溉用水，也可以進行夏季道路降溫。一年可以循環使用10次，可以節省5萬元左右。”楊尚忠告訴記者。

　　市城市節水辦主任、市海綿城市建設推進組辦公室主任焦中志告訴記者，榮昌綠園小區是我市海綿城市建設的一個縮影，我市現在首批7個海綿城市項目進行有序地推進中，按照《關于推進海綿城市建設的通知》，我市明確了通過“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施，將至少75%的降水就地消化和利用。到2018年，城市建成區25%以上的面積達到目標要求，到2030年，城市建城區80%以上面積達到目標要求。