本報訊 (牡丹晚報全媒體記者 武 霈)日前，市發改委公布了全市重大基礎設施建設推進情況，機場、高鐵、高速公路、航道工程四大項目穩步推進，均取得相應進展。

　　新萬福河航道二期工程立項

　　新萬福河復航工程的起點為新萬福河巨野關橋閘下400米，終點為新萬福河河口，全長61.3公里，總投資21.2384億元。目前，施工圖得到省交通運輸廳批復。市港航局與省水發集團已簽訂了PPP投資協議并已組建項目公司，菏澤段7座橋梁已完成打樁。

　　新萬福河航道二期工程途經定陶區、成武縣、巨野縣，終點為巨野縣關橋閘，三級航道35.3公里，總投資28.9億。目前，項目已獲市發改委正式立項。

　　鄆城新河航道工程的航道里程為24.5公里 (菏澤段約10公里)，估算總投資14.2億元。目前，菏澤段相關支持性文件已辦理齊備，濟寧段的支持性文件正在辦理。

　　機場建設投資公司正在組建

　　菏澤機場項目于今年2月份正式立項，預可行性研究報告獲國務院和中央軍委聯合批復，目前，可行性研究報告準備報批，機場公司正在注冊，飛行區土方回填等配套工程穩步推進，累計完成投資7億元。

　　該項目位于定陶區孟海鎮附近，占地2298.3畝，新建一條長2600米、寬45米的跑道；航站樓面積1萬平方米，站坪機位7個；項目估算總投資18億元。項目建成后，年可實現旅客吞吐量90萬人次、貨物吞吐量6500噸、飛機起降9184架次，對于完善國家和省區域交通布局，支持菏澤打造綜合交通運輸體系、鞏固國家二級交通樞紐城市地位、提升應急救援保障能力具有重要意義。

　　蘭考南站預留、接軌工程完成

　　魯南高鐵是山東省通往中西部地區的跨區域通道，建成后對完善國家區域鐵路網布局，優化山東省交通運輸結構具有重要意義。目前，魯南高鐵曲阜經菏澤至蘭考段可行性研究報告及全部支持性文件均已完成并報國家鐵路總公司等待審批，曲阜至菏澤段初步設計專家預審會議已經召開。由我市先期墊支2億多元改造蘭考南站預留與鄭徐客專接軌條件的相關工程已經完成。

　　京九鐵路客運專線霸州至商丘段已列入國家中長期鐵路網規劃，是國家“八縱八橫”高速鐵路網京港(臺)通道的一部分，途經河北、山東和河南三省，菏澤境內長度145.53km，設鄆城站、鄆城南站、菏澤東站、曹縣西站四個站點。目前，可行性研究報告(送審稿)已完成并報國家鐵路總公司，國家鐵路總公司正對我市進行現場踏勘。

　　三個高速項目穩步推進

　　東新高速公路東明黃河公路大橋項目跨越魯豫兩省，東接山東省日照至東明高速公路，西接河南省長垣至濟源高速公路，是連接山東、河南兩省高速公路網的關鍵工程，也是國高網G3511(菏澤至寶雞)的一部分。項目路線全長23.50km，總投資38.67億元。截至目前，累計完成產值24億元，路基工程累計完成83.5%、橋梁基礎基本完工，橋梁下部結構累計完成82.4%、上部結構累計完成49.8%。

　　德上高速巨野經成武至單縣段于2016年8月中旬取得國家發改委核準，當年12月底正式開工建設。巨野至單縣(魯皖界)段起自鄆城縣隨官屯鎮濟廣高速，跨日蘭高速后南行，經巨野西、成武東、單縣西南，終止于單縣前劉莊南魯皖界。目前，現場勘測定界、評估及場地清障工作已基本完成。項目建成后，將填補成武、單縣沒有高速公路的空白，實現我市高速公路“縣縣通”。

　　棗菏高速菏澤段是日照(嵐山)至菏澤高速公路的一部分，其中，菏澤段全長75.2公里，估算總投資54億元。目前，菏澤段清表及青苗補償款兌現已完成，土地補償款正在公示，土地租圈正在進行。