鋁的濱州“進(jìn)化史”

　　千錘百煉，玉汝于成。

　　從萬(wàn)里之外的西非幾內(nèi)亞鋁土礦，到濱州輕量化基地研發(fā)生產(chǎn)的新能源輕量化核心高端材料；從深埋的紅色礦土，到國(guó)際鋁業(yè)博覽會(huì)上閃著白銀光芒的尖端展品；從一家企業(yè)鍥而不舍的堅(jiān)持，到舉整座城市之力來(lái)“興”鋁。

　　“世界鋁業(yè)看中國(guó)，中國(guó)鋁業(yè)看濱州！”今年4月28日，央視新聞“一線調(diào)研看開(kāi)局”專欄，贊譽(yù)濱州鋁業(yè)“七十二變”！鋁，讓濱州這座城市光芒于世界。

　　您可知道？鋁，在濱州經(jīng)歷了怎樣的一番神奇“進(jìn)化”。

　　從原始鋁土“進(jìn)化”到高精尖產(chǎn)品

　　早在2014年，世界500強(qiáng)企業(yè)——魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)在“一帶一路”倡議下，率先與其“贏聯(lián)盟”合作伙伴走進(jìn)幾內(nèi)亞建設(shè)鋁土礦開(kāi)采項(xiàng)目。2018年，本報(bào)記者赴幾內(nèi)亞采訪時(shí)，該國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人表示：贏聯(lián)盟幫助幾內(nèi)亞國(guó)家的GDP保持了6%至7%的增速，企業(yè)在當(dāng)?shù)匕l(fā)揮出了巨大的能量。

　　幾內(nèi)亞鋁土礦啟程運(yùn)往中國(guó)濱州（記者邱芹攝影）

　　經(jīng)歷幾百萬(wàn)年風(fēng)吹日曬雨淋，集天地精華風(fēng)化而成的幾內(nèi)亞鋁土礦，從該國(guó)博凱港出發(fā)，輾轉(zhuǎn)“海上鋁業(yè)絲綢之路”，穿越大西洋、好望角、印度洋、中國(guó)南海、煙臺(tái)港，最終抵達(dá)濱州套爾河港，進(jìn)入企業(yè)車間，開(kāi)啟一段嶄新的“鋁”途和進(jìn)化。正可謂“千錘萬(wàn)鑿出深山，烈火焚燒若等閑”！

　　在魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)的氧化鋁公司車間，紅色的鋁土原料被磨碎后，和母液按一定比例混合，產(chǎn)出紅色的料漿；經(jīng)檢測(cè)合格后，鋁土內(nèi)的氧化鋁通過(guò)溶出工序，被最大限度溶解出來(lái)，輸送至沉降工序。經(jīng)過(guò)分離、反復(fù)洗滌和控制過(guò)濾，去除各種雜質(zhì)，變成精液到達(dá)分解工序；再被分解成高質(zhì)量的氫氧化鋁和種分母液，經(jīng)平盤過(guò)濾后，送往焙燒爐經(jīng)受高溫炙烤，煅燒生成潔白的氧化鋁粉。

　　從紅變成白，這還僅是個(gè)開(kāi)始！大批量剛下線的氧化鋁被送往供料車間，通過(guò)壓縮空氣吹送到新鮮氧化鋁筒倉(cāng)，繼而通過(guò)超濃相被輸送至電解槽，開(kāi)始電解鋁的“蛻變”。

　　在魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)，有全球首家產(chǎn)業(yè)化運(yùn)行的600千安特大型電解鋁生產(chǎn)線。它打破了世界超大型槽體的紀(jì)錄，率先在鋁行業(yè)全面完成了超低排放改造，各項(xiàng)指標(biāo)均遠(yuǎn)優(yōu)于《鋁工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》，處于國(guó)際領(lǐng)先水平。直流電耗每噸鋁低于12400度，比電解鋁行業(yè)能耗限額標(biāo)準(zhǔn)降低1000度左右，系列噸鋁能耗和排放全球最低。

　　在這條全球領(lǐng)先的生產(chǎn)線上，通過(guò)“冰晶石—氧化鋁融鹽”電解法，氧化鋁在電解槽內(nèi)的兩極上發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，融化成鋁液；部分鋁液被輸送到下游企業(yè)，另一部分被運(yùn)往企業(yè)新材料公司和輕量化基地。在這一環(huán)節(jié)，值得一提的是，依托魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)物美價(jià)廉的原鋁，大批優(yōu)質(zhì)鋁產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)慕名而至濱州創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)造了不容忽視的就業(yè)和稅收。

　　在熔鑄車間，經(jīng)過(guò)熱軋、冷軋等環(huán)節(jié)，部分電解鋁變成了罐體料和罐蓋料。曾經(jīng)，我國(guó)的易拉罐罐體罐蓋拉環(huán)材料全部依賴進(jìn)口。經(jīng)過(guò)研發(fā)攻關(guān)，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)的該產(chǎn)品厚薄度可以達(dá)到0.240mm，是目前國(guó)內(nèi)外最薄的罐體料。

　　濱州市的氧化鋁、電解鋁和鋁材三項(xiàng)產(chǎn)品的產(chǎn)值均居全國(guó)第一。（通訊員鞏向舒攝影）

　　在魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)的龍頭帶動(dòng)下，濱州市的氧化鋁、電解鋁和鋁材三項(xiàng)產(chǎn)品的產(chǎn)值均居全國(guó)第一，全球90%的高端手機(jī)殼所需的鋁材來(lái)自濱州。而這，遠(yuǎn)不是鋁這種物種在濱州進(jìn)化的盡頭。

　　魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)張波很早就提出：“鋁產(chǎn)業(yè)鏈的前端也就是在材料端，缺乏高端、高品質(zhì)、高附加值的材料來(lái)滿足下游高端需求。”2016年，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)在蘇州大學(xué)成立研究院，專門攻克高強(qiáng)高韌新型鋁合金材料技術(shù)難題，現(xiàn)在已擁有多個(gè)合金材料領(lǐng)域自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，新研發(fā)合金材料比傳統(tǒng)鋁合金材料強(qiáng)度要高20%以上，可以滿足鋁應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈條下游更高端需求。

　　近年，濱州的鋁產(chǎn)業(yè)加速向高端鋁進(jìn)軍，形成了“鋁土礦—原鋁—鋁型材—鋁精深加工—再生鋁”的全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展模式。目前已經(jīng)開(kāi)始向輕量化方向發(fā)展，向汽車、航天產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍，越往后發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈越長(zhǎng)，越往下游走，跨越的行業(yè)和領(lǐng)域?qū)⒃絹?lái)越多。2022年，濱州市高端鋁產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4778億元。

　　魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)攜手合作伙伴共同亮相2022年德國(guó)鋁工業(yè)展覽會(huì)。

　　濱州企業(yè)積極為產(chǎn)業(yè)鏈拓展新的市場(chǎng)空間進(jìn)行有益探索，勇于在國(guó)際舞臺(tái)上展現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)企業(yè)為實(shí)現(xiàn)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展所做出的努力與貢獻(xiàn)。2022年9月27日，2022年德國(guó)鋁工業(yè)展覽會(huì)（ALUMINIUM）在杜塞爾多夫會(huì)展中心盛大開(kāi)幕，這次展會(huì)是備受全球鋁業(yè)人士矚目的全球最大鋁工業(yè)展覽會(huì)。魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)攜手合作伙伴共同亮相展會(huì)，展示前沿技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品，包括各類鋁合金電池殼、汽車輕量化用高強(qiáng)韌高服役鋁合金型材、汽車輕量化結(jié)構(gòu)件、泡沫鋁等，重點(diǎn)推出了綠色低碳鋁和再生鋁品牌：HQALight和HQALoop；并受到與會(huì)者的廣泛關(guān)注。

　　從一家企業(yè)突圍進(jìn)化到舉一座城市之力“興”鋁

　　2001年，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)在沖刺紡織業(yè)全球第一的道路上，再辟新路突圍發(fā)展鋁業(yè)。并以魏橋獨(dú)有的魄力和毅力在十幾年間再次將鋁產(chǎn)業(yè)干成全球第一。

　　在走向高端鋁產(chǎn)業(yè)的路上，在濱州歷屆黨委政府的正確引導(dǎo)下，在魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)的積極帶動(dòng)下，聚攏的濱州市內(nèi)及市外企業(yè)越來(lái)越多，鋁產(chǎn)業(yè)更是從鄒平一地?cái)U(kuò)展到濱州的各市縣區(qū)全域發(fā)展，濱州市舉全市之力墩粗拉長(zhǎng)鋁產(chǎn)業(yè)鏈。

　　正如張波所說(shuō)：“延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，需要大家組團(tuán)發(fā)展，串珠成鏈、織鏈成網(wǎng)，向縱深、廣度擴(kuò)展。發(fā)揮鏈主企業(yè)作用，就是利用我們的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加上地方政府的優(yōu)惠政策、營(yíng)商環(huán)境，聯(lián)合起來(lái)把產(chǎn)業(yè)做大。”

　　創(chuàng)新集團(tuán)董事長(zhǎng)崔立新作為新當(dāng)選的全國(guó)人大代表，在今年的全國(guó)“兩會(huì)”上提交的《關(guān)于支持濱州建設(shè)世界高端鋁業(yè)基地的建議》中，如是客觀描述了濱州的鋁產(chǎn)業(yè)：濱州的鋁工業(yè)具有雄厚基礎(chǔ)和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，形成了以“世界500強(qiáng)”企業(yè)魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)為龍頭、92家規(guī)模以上涉鋁企業(yè)為骨干的全球最大鋁產(chǎn)業(yè)集群。依托高品質(zhì)海外鋁土礦的穩(wěn)定供應(yīng)，濱州形成了“鋁土礦—原鋁—鋁型材—鋁精深加工—再生鋁”的全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展模式。濱州鋁產(chǎn)品涉及7大板塊、100多個(gè)品種，氧化鋁、電解鋁和鋁材產(chǎn)值均居全國(guó)第一位。

　　創(chuàng)新集團(tuán)是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的鋁合金材料生產(chǎn)與研發(fā)基地。（記者劉青博攝影）

　　崔立新創(chuàng)建的創(chuàng)新集團(tuán)，是濱州鋁加工業(yè)態(tài)最全的企業(yè)，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的鋁合金材料生產(chǎn)與研發(fā)基地，鋁合金棒材市場(chǎng)占有率連續(xù)多年位居全國(guó)第一。朝向更高質(zhì)量的發(fā)展目標(biāo)，創(chuàng)新集團(tuán)謀劃了五條發(fā)展賽道，即高強(qiáng)高韌鋁合金賽道、3C電子賽道、汽車輕量化賽道、高強(qiáng)超導(dǎo)線纜賽道、再生鋁賽道。

　　山東禮德新能源科技有限公司是同行業(yè)首家全產(chǎn)業(yè)鏈打通上下游（鋁水-鋁棒-擠壓-氧化-深加工）的公司。（通訊員 劉加雷攝影）

　　此外，圍繞高端鋁產(chǎn)業(yè)，濱州還新生出一批個(gè)性突出的特色小企業(yè)，如濱州亞泰雅德動(dòng)力配件有限公司，堅(jiān)定不移抓投入、抓創(chuàng)新、抓技改，已成為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品高端汽車用鋁活塞耐磨鑲?cè)Γ?5%以上用于出口，為世界前四大活塞巨頭汽車主機(jī)配套，占到全球高端汽車用鋁活塞耐磨鑲?cè)χ鳈C(jī)市場(chǎng)25%的份額。位于鄒平的山東禮德新能源科技有限公司，年產(chǎn)太陽(yáng)能鋁合金邊框型材32萬(wàn)噸，成品邊框1.2億套，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)實(shí)現(xiàn)單體產(chǎn)能第一，并成為同行業(yè)第一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈打通上下游（鋁水-鋁棒-擠壓-氧化-深加工）的公司。

　　在區(qū)域發(fā)展上，今年魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)將搶抓新能源輕量化產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，在濱州規(guī)劃布局可循環(huán)鋁車身、電池、電機(jī)電控等核心零部件制造產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展，形成高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

　　濱州鋁產(chǎn)業(yè)“先人一步”，從重視生產(chǎn)到注重高端研發(fā)

　　如果有人問(wèn)當(dāng)下濱州最紅的“打卡地”是哪？記者毫不遲疑地推薦這兩處：位于鄒平的魏橋輕量化基地、位于濱州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的魏橋國(guó)科研究院。一方面，近年來(lái)國(guó)家、省級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以及各地嘉賓來(lái)濱州考察調(diào)研，各路媒體來(lái)濱州采訪，這兩處都是必去之地，也必然受到來(lái)訪者的嘖嘖稱贊；另一方面，這兩處“打卡地”不光“前臺(tái)”科技感滿滿，“后院”更是濱州高端鋁發(fā)展的產(chǎn)學(xué)研前沿所在。

　　魏橋輕量化基地展廳的輕量化展品。（記者劉青博攝影）

　　在總投資32.2億元的魏橋輕量化基地展廳，云集了國(guó)內(nèi)最輕鋁貨箱、全鋁底盤平臺(tái)、可漂浮的泡沫鋁材等高性能輕量化鋁制品。該基地旨在打造國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、全流程的汽車輕量化研發(fā)試驗(yàn)制造基地，目前入駐基地的5個(gè)項(xiàng)目已全部投產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)全鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)，并與國(guó)內(nèi)外20余家汽車生產(chǎn)商達(dá)成戰(zhàn)略合作。魏橋輕量化基地集聚了國(guó)內(nèi)外輕量化領(lǐng)域20余名頂級(jí)專家、200余名研發(fā)人員，建立起完整的研發(fā)體系，將打造世界領(lǐng)先的汽車輕量化中試基地，成為世界領(lǐng)先的汽車輕量化設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)研發(fā)制造中心，建設(shè)世界領(lǐng)先的鋁基輕量化結(jié)構(gòu)件研發(fā)制造基地。

　　濱州魏橋國(guó)科研究院是在中國(guó)科學(xué)院大學(xué)、中信信托與魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略合作大背景下，建設(shè)的新型研發(fā)平臺(tái)機(jī)構(gòu)，重點(diǎn)圍繞優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局學(xué)科和專業(yè)方向，聚焦國(guó)家重大戰(zhàn)略需求和地方產(chǎn)業(yè)振興所需要的“高精特尖”學(xué)科專業(yè)，致力于打造匯聚國(guó)內(nèi)外高水平人才的創(chuàng)新高地和促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新陣地。2022年魏橋國(guó)科研究院在8個(gè)領(lǐng)域設(shè)立研發(fā)創(chuàng)新中心，打造了科教創(chuàng)產(chǎn)融合創(chuàng)新體系，累計(jì)引入創(chuàng)產(chǎn)項(xiàng)目40余個(gè)，拉動(dòng)產(chǎn)值超過(guò)379億元；開(kāi)展了120多個(gè)科教項(xiàng)目，引進(jìn)、合作高端人才超過(guò)150人。

　　兩地“打卡”下來(lái)，給人的感覺(jué)就是：濱州鋁產(chǎn)業(yè)先人一步，在傳統(tǒng)重視生產(chǎn)的基礎(chǔ)上更注重高端研發(fā)。以魏橋?yàn)槔?016年成立魏橋蘇州大學(xué)研究院，2019年共建魏橋國(guó)科研究院、建設(shè)魏橋輕量化基地，攻克了輕量化高端鋁材及零部件、先進(jìn)金屬材料、低碳可持續(xù)發(fā)展等關(guān)鍵技術(shù)，這將推動(dòng)魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)從一家傳統(tǒng)材料生產(chǎn)企業(yè)向高端智能裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)變，從而帶動(dòng)整個(gè)濱州市的鋁產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。

　　2001年至今，濱州鋁產(chǎn)業(yè)從起步，到發(fā)展邁進(jìn)快車道成為五大千億級(jí)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群之首，到近年的“蝶變”高端鋁，濱州人探索的步伐從未停歇，因而也“鋁鋁”收獲屬于濱州獨(dú)有的鋁都之榮耀：擁有科技部唯一認(rèn)定的高端鋁國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地；獲批輕量化鋁國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地；輕量化鋁新材料產(chǎn)業(yè)集群列入省戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)集群；魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)啟動(dòng)山東省“基于鋁基的交通輕量化”科技示范工程，打通“鋁水—零部件研發(fā)、制造—整車組裝”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，帶動(dòng)交通輕量化鋁產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和水平整體躍升。全市中高端鋁制品就地轉(zhuǎn)化率從2017年的不到20%，提升到現(xiàn)在的65.2%。

　　來(lái)源：濱州日?qǐng)?bào)/濱州網(wǎng)