規范執法確保有序銜接
“今天要對你們進行宣判，請配合我們。”
“知道了。”
法警拿出頭套分別給每個被告人戴上，之后又給他們上了刑具……
8時10分，車隊押解被告人從看守所出發。
記者注意到，押解被告人的兩輛警車處于車隊的中間位置。“由于押解在室外進行，諸如犯人脫逃、同伙劫獄等意外都有可能發生。為防止這些突發情況，我們既要嚴格依照執法規范，又要靈活應對指揮。”坐在現場指揮車上、負責此次押解任務指揮的胡擁軍說。
據介紹，法警支隊為這次押解任務共預備了3條路線，都經過仔細勘查，當天所走的就是一條最為順暢，視線開闊，還節省時間的路線。
8時30分，押解車隊準時抵達煙臺中院，看管組的15名法警早已等候交接，5名被告人被依次押入羈押室。
縱觀整個指揮過程，嚴格按照事先制定的指揮計劃，從路線選擇到警力配置，從明確分工到嚴格交接，從時間把控到突發應急……所有環節有序銜接，所有細節無一遺漏。其間共有120名法警參與，他們被分為押解、看管、值庭、突發應急、安全保衛5個大組。
翻開《全省法院司法警察執法管理規范》，一條條執法規范歷歷在目：安檢實行“三檢一驗一存”制度、庭審安全保障前“四知道”、押解看管做到“六必檢”……為了提升全省法警的執法規范化能力，山東高院專門編撰規范文本，涵蓋安檢、登記、押解、值庭、警衛等50余條管理制度。
“執法規范化提升了法警隊伍的組織指揮能力，確保警務安全保障全程有章可循、有規可依和有條不紊。”山東高院司法警察總隊總隊長張仰剛說。
協作聯動加強集團作戰
開庭當天6時20分，天剛蒙蒙亮，記者在趕往煙臺中院的途中發現，交警正忙著沿途設置路障、布置警力。一路上防爆處突警察也相繼到位……
押解車輛駛出看守所自動形成編隊，兩輛等候多時的公安警車在前方引道，沿途各個路口和重要地段，不時見到交警分流道路車輛。
據悉，山東高院通過頂層設計，要求全省法院普遍建立與公安機關間的警務聯動機制，確保信息共享、行動統一。
另據了解，參與此次警務安全保障的120名法警中，有39名來自煙臺中院，81名是來自各基層法院。近年來，為了增加市縣兩級法院法警隊伍的綜合戰斗力，山東在市縣兩級法院普遍建立法警隊伍相互協作聯動的“大警務”機制；在法院內部，則采取優化警力配置方式，選擇那些體格健壯的年輕干警、年輕的軍轉干部加入法警隊伍。
“法警隊伍人員少、任務重、要求高，如何讓有限警力發揮無窮潛力？”張仰剛說，唯有不斷創新警務協作聯動機制，內部挖潛，外部聯動，最大限度地發揮警務資源效能，提高集團作戰能力。
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