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山東公車采購(gòu)優(yōu)先選新能源汽車 占比不低于10%

A-A+2014年11月7日08:26齊魯網(wǎng)評(píng)論

  近日,山東省辦公廳就加快新能源汽車推廣應(yīng)用提出實(shí)施意見(jiàn),要求各級(jí)黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車。省級(jí)和其他市級(jí)黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu),2014年購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%。

  2014年購(gòu)買的新能源汽車占比不低于10%

  《意見(jiàn)》指出,各級(jí)、各有關(guān)部門要以公交車、出租車等城市客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)、物流、機(jī)場(chǎng)通勤、公安巡邏等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度,制定機(jī)動(dòng)車更新計(jì)劃,今后新增或更新車輛都要有一定比重的新能源汽車,并逐年提高比重。青島、淄博、濰坊、聊城、臨沂等列入國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市名單的市,新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于30%。

  各級(jí)黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車,用于機(jī)要通信、相對(duì)固定路線執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車輛配備更新時(shí)應(yīng)當(dāng)使用新能源汽車,黃標(biāo)車報(bào)廢更新時(shí)應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車。2014—2016年,青島等新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例不低于30%,以后逐年提高。省級(jí)和其他市級(jí)黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu),2014年購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%,2015年不低于20%,2016年不低于30%,以后逐年提高。

  鼓勵(lì)在現(xiàn)有停車場(chǎng)(位)等建設(shè)充電設(shè)施

  《意見(jiàn)》指出,制定充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃。各級(jí)政府要因地制宜制定充電設(shè)施專項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃,在用地等方面給予政策支持,對(duì)建設(shè)運(yùn)營(yíng)給予必要補(bǔ)貼。鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,積極利用城市中現(xiàn)有的場(chǎng)地和設(shè)施,推進(jìn)充電設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),完善充電設(shè)施布局。鼓勵(lì)在現(xiàn)有停車場(chǎng)(位)等現(xiàn)有建設(shè)用地上設(shè)立他項(xiàng)權(quán)利建設(shè)充電設(shè)施。

  研究在高速公路服務(wù)區(qū)配建充電設(shè)施,積極構(gòu)建高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)公共單位加快內(nèi)部停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè)。

  各級(jí)政府要將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城市規(guī)劃,完善相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),明確建筑物配建停車場(chǎng)、城市公共停車場(chǎng)預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件的要求和比例;結(jié)合舊城改造、新城規(guī)劃建設(shè),加快配套建設(shè)必要的城市公交、出租汽車、城市物流配送車輛充換電設(shè)施,在規(guī)劃建設(shè)城市綜合客運(yùn)樞紐、公交樞紐、出租汽車運(yùn)營(yíng)站、城市配送中心時(shí),要根據(jù)需求配建快速充換電設(shè)施;在規(guī)劃建設(shè)城市公交停車場(chǎng)、保養(yǎng)廠、維修廠、出租汽車停車場(chǎng)時(shí),要考慮配建慢速充電設(shè)施;在規(guī)劃新建小區(qū)及公共場(chǎng)所時(shí),要同步設(shè)計(jì)建設(shè)充電設(shè)施。加快形成以使用者居住地、駐地停車位(基本車位)配建充電設(shè)施為主體,以城市公共停車位、路內(nèi)臨時(shí)停車位配建充電設(shè)施為輔助,以城市充電站、換電站為補(bǔ)充的,數(shù)量適度超前、布局合理的充電設(shè)施服務(wù)體系。(李淼)

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