10日，濟濼路與北園大街路口，一輛右轉車輛沒有主動避讓行人，交警將其攔下后對駕駛員進行了批評教育。 記者謝永亮 攝

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　　斑馬線是供行人過馬路的通道，劃定斑馬線是要絕對保障行人過馬路的安全。10日上午，濟南交警與濟南公交總公司聯合在全市范圍內開啟“禮讓斑馬線”活動，倡導機動車禮讓過街行人。下一步交警將通過現場執法或電子抓拍的方式，對機動車駕駛員不避讓斑馬線的行為罰款50元并記3分。

　　汽車右轉彎一般沒有信號燈控制，一些小路口也僅有黃閃信號燈，不少駕駛人也習慣于不避讓斑馬線上的行人，這也成為市民最為詬病的不文明駕駛行為之一。“禮讓斑馬線”活動首先從公交公司的職業駕駛人開始推廣，市交警支隊宣傳處副處長任家偉介紹，機動車不避讓斑馬線不僅影響城市形象，還極易發生交通事故，對行人的交通安全存在一定影響。經過一段時間的宣傳推廣后，下一步濟南交警將通過民警現場執法和電子抓拍兩種方式，對不禮讓斑馬線的駕駛員作出罰款50元和記3分的處罰。

　　參加活動的35路公交車駕駛員慈豐財表示，公交車車體較大，承載著更多乘客的生命安全，更應該在禮讓斑馬線活動中起到表率作用。對于其他社會車輛的不禮讓行為，交警部門將先進行批評教育，隨后進行處罰。

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　　車讓斑馬線，人也得等綠燈

　　7月10日10：30左右，在長途汽車站一路口，天橋交警大隊民警對車輛和行人進行禮讓斑馬線的勸導行動。由于這個路口較大且靠近汽車站，四個方向的車流量都很大，執勤交警往路邊一站，司機就立即明白了怎么回事，見有行人會主動停下來讓行人先通過。然而，觀察了20分鐘后記者發現，雖然有交警在現場指揮，但只有部分司機能做到在斑馬線前禮讓行人，有時仍是人在等車先通行，更有極少數車輛經過斑馬線時不僅不減速，看見行人想過馬路反而突然提速，生怕與前車之間有空隙，行人會從中通過，自己要停車等候。

　　有司機表示，斑馬線前不禮讓行人緣于從眾心理：“別人都不讓，我停車了，后面車輛就一個勁兒鳴笛，好像我影響了交通似的。”也有司機表示，即使在有紅綠燈的路口，行人隨意闖紅燈穿馬路現象也很普遍，更別說在沒有紅綠燈的斑馬線前。文明交通，需要靠行人和司機雙方的努力。交警部門解釋，機動車遇到行人闖紅燈、不走斑馬線等違法行為而不避讓的，不屬于處罰范疇。 (記者徐敏)

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