近日，青榮城際鐵路工程變更所產(chǎn)生的環(huán)境影響評價進(jìn)行第二次公示。據(jù)了解，青榮城際鐵路全線共設(shè)13個車站，其中包括9個新建中間站。目前，青榮城際已開始全線鋪軌，預(yù)計(jì)7月底能完成鋪軌，從10月份開始對濟(jì)南方向進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底將實(shí)現(xiàn)濟(jì)南方向的開通運(yùn)營。

　　環(huán)評公示顯示，青榮城際從青島市青島北站引出后，利用膠濟(jì)鐵路，經(jīng)城陽后跨過膠濟(jì)鐵路，折向東北從即墨北側(cè)經(jīng)過，然后向北，在后堤村附近跨過既有藍(lán)煙線，基本并行在藍(lán)煙線西側(cè)，經(jīng)萊西、萊陽、桃村再跨藍(lán)煙線后，向東沿?zé)熍_～威海的高速公路到達(dá)威海市，然后折向東南，到達(dá)設(shè)計(jì)終點(diǎn)榮成市，全線的正線長度約為299公里。

　　根據(jù)設(shè)計(jì)，青榮城際鐵路從新建的青島北站接軌到榮成火車站，全線共設(shè)城陽、即墨北、萊西北、萊陽、海陽北、桃村北、官莊、煙臺南、牟平、威海北、威海、文登東、榮成等13個車站。設(shè)計(jì)時速為250公里。開通運(yùn)營后，預(yù)計(jì)到2020年日客運(yùn)量達(dá)到19.9萬人，到2030年日客運(yùn)量達(dá)到29.3萬人，屆時青島至煙臺的行程將由3.7小時縮短至1.5小時。

　　據(jù)了解，青榮城際鐵路位于膠東半島，連接青島、煙臺、威海三個主要城市，是構(gòu)建半島城市群間最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施和最快捷的運(yùn)輸通道。此前，該鐵路沿線地區(qū)的客貨運(yùn)輸由膠濟(jì)、藍(lán)煙、桃威鐵路承擔(dān)，其中進(jìn)入煙臺只有藍(lán)煙鐵路。但藍(lán)煙鐵路長184公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低，客車平均旅行時速僅為57公里，不能滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的需要。

　　原標(biāo)題：青榮城際鐵路10月起試運(yùn)行

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