

原標(biāo)題:山東菏澤600年前古沉船獲“重生” 歷經(jīng)3年復(fù)原
4月16日,菏澤元代古沉船經(jīng)兩年多的修復(fù)之后,首次亮相菏澤市博物館。這艘600年前的古沉船自2010年9月首次被發(fā)現(xiàn),后歷經(jīng)近一年時(shí)間挖掘、兩年多時(shí)間修復(fù),直至近日“重生”面世。這是一段怎樣的歷程?大眾網(wǎng)通過搜集整理資料,揭秘菏澤發(fā)現(xiàn)、挖掘以及修復(fù)這件瑰寶的始末。
2010年9月17日,在菏澤市中華路與和平路交叉口,銀座南面一處建筑工地內(nèi),驚現(xiàn)一艘元代木質(zhì)沉船。國內(nèi)考古界權(quán)威多次研究認(rèn)為,這是目前在山東省內(nèi)河流域發(fā)現(xiàn)的所有元代沉船中保存較好、較大的一艘。
隨著挖掘工作的開展,古沉船文物陸續(xù)出土,經(jīng)清點(diǎn),此次發(fā)掘共發(fā)現(xiàn)110余件重要文物,其中出土的3件稀世珍品元青花瓷器――青花龍紋梅瓶、青花鳳紋盤和青花魚藻紋高足碗更是震驚世人。據(jù)專家介紹,如果用金錢來衡量這些出土文物的話,高約42厘米的青花龍紋梅瓶,不僅身價(jià)至少過億,全國亦屬罕見。
后來,受天氣和技術(shù)條件所限,工作人員暫停了對古沉船的發(fā)掘。時(shí)隔半年之后的2011年5月5日,古沉船提取工作正式啟動(dòng),由于無法將古船整體起出,工作人員只能一塊一塊地將船板起出。8月7日,隨著古沉船鐵錨的重見天日,古沉船考古發(fā)掘項(xiàng)目全部結(jié)束。
接下來工作人員面對的則是另一項(xiàng)重要的任務(wù)——修復(fù)古沉船。古船修復(fù),必須確保復(fù)原后能體現(xiàn)該古船的原始風(fēng)貌。為此,修復(fù)工作組特地邀請了中國船史權(quán)威席龍飛教授測繪出初步的復(fù)原圖紙。
2012年3月,古沉船修復(fù)工程啟動(dòng)。項(xiàng)目組使用傳統(tǒng)工藝,經(jīng)過自然脫水、清理,矯形、拼裝等,完成了古船右舷殘存部分的修復(fù)工作,并根據(jù)古船的對稱性,合理復(fù)原了古船左舷。經(jīng)兩年多的修復(fù),2014年4月16日,菏澤古沉船首次以嶄新的面貌出現(xiàn)在公眾視線內(nèi)。在元代古沉船展廳內(nèi),在這個(gè)巨大的古沉船面前,每一塊修復(fù)后的船板都給人以歷史的厚重感。
據(jù)專家介紹,在菏澤,這是第一次發(fā)現(xiàn)古代沉船,保存基本完整,為研究元代木船形制以及制作工藝提供了實(shí)物標(biāo)準(zhǔn),對于研究當(dāng)?shù)劁钸\(yùn)史、河運(yùn)交通等有著重要意義。沉船所攜帶的高等級(jí)文物,對于研究元代上層社會(huì)文化生活和社會(huì)習(xí)俗具有非常重要的考古價(jià)值。