經國家批復的 圈內城鐵規劃方案
●濟南至泰安城際鐵路，自濟南新東站引出，到達終點泰安東；
●泰安至萊蕪城際鐵路，由泰安東引出，經司家嶺到達萊蕪；
●濟南至聊城城際鐵路北線方案，擬由太青客專齊河站接軌，并行于既有韓濟線南側，向南至聊城；南線方案自濟南西引出，引入聊城；
●濟南至濱州城際鐵路，自濟南新東站起，于舊鎮附近跨越黃河引入濱州；
●濟南至淄博城際鐵路，利用膠濟客專兼作濟南至青島城際旅客運輸。
編者按
去年8月，我省《省會城市群經濟圈發展規劃》正式發布。一個以省會濟南為核心，囊括淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州六市的經濟圈走進人們視野。如何促進這一城市群的經濟融合和發展，成為我省的又一重大戰略部署。
規劃發布5個月以來，各項工作有序推進。濟南與萊蕪成立濟萊協作區建設領導小組，濟南與聊城簽署戰略合作協議。多條城際公交線路開通，多地城際鐵路規劃出臺。
18日，參加省兩會的七市書記市長共話圈內融合發展，細數今后幾年內將為圈內百姓帶來的紅利。
濟南市委副書記、市長楊魯豫： 發揮省會優勢，打造品牌消費中心
18日，濟南市委副書記、市長楊魯豫透露，繼濟萊、濟聊簽訂戰略合作框架后，濟南與泰安、德州也將于近期簽訂合作協議。
在省會城市群經濟圈中，濟南是輻射帶動區域發展的核心和龍頭。省會城市群經濟圈發展快慢、水平高低，關鍵取決于濟南的綜合實力和輻射帶動能力。在去年12月召開的濟南全市經濟工作會議上，濟南也明確，將借力省會城市群經濟圈戰略，發揮好核心作用。
楊魯豫表示，濟南將更好地發揮省會消費中心優勢，打造外貿轉型新優勢。拓展市外消費量，充分用好省會城市群經濟圈帶來的人流、物流資源，大力發展文化旅游、會展物流和專業市場，實施商品市場開放發展戰略，整合高端商業資源，打造省會品牌消費時尚和人流物流集散中心。
濟南該如何打造品牌消費時尚中心呢？楊魯豫說：“這主要是要發揮省會優勢。省會的第三產業比較發達，教育、醫療資源比較好，同時也是商業中心。濟南要創造更好的消費環境，發展更多文化旅游項目，讓大家愿意到濟南旅游，領略濟南的歷史文化，也來享受濟南比較豐富的教育、醫療、科技、金融等服務資源。當然，這個必須要濟南自己先做好，大家才愿意來。”
關于如何做大做強省會經濟，楊魯豫介紹說，要發展省會經濟就要抓發展，按照提高質量和效益、轉型升級、轉方式調結構的要求，抓實體經濟、抓項目、園區、縣域經濟、招商引資等，也要抓干事創業的氛圍，讓大家多興辦企業，多增加一些經濟實體，來促進發展。
楊魯豫表示，圈內城市間要通過溝通達成共識，看目前哪些方面的工作能夠先開展起來，這需要得到省委省政府領導的支持，還要靠周邊城市的共同努力，“我們正在選好的結合點進行突破，現在正在規劃中，還將通過研究交通等各自的優勢資源，看怎么實現雙贏、多贏、共贏，促進融合發展。”
淄博市委副書記、市長徐景顏： 做強齊魯股權交易中心
“在產業發展特別是項目選擇上，今后我們會多與圈內兄弟市溝通協調，發揮自己的優勢，避免產業結構雷同。”18日，就省會經濟圈發展，淄博市委副書記、市長徐景顏說，今后要形成圈內的分工、合作和社會化生產體系，構建共同的市場。
徐景顏說，推進省會城市群經濟圈建設，有利于圈內城市產業互補，實現產業聯盟，對取消行政壁壘、推進公共服務有很大幫助。
“淄博可以利用濟南的人力、技術資源，壯大實體經濟，也可以利用圈內其他城市的勞動力資源、自然資源發展經濟，實現區域內資源優化配置。”徐景顏說，淄博將發揮西融東接的樞紐作用，全力打造省會城市群經濟圈次中心城市。
“在主導產業，特別是化工、醫藥等優勢產業方面，要調整產業結構，進行大規模的技術改造，形成完整的產業鏈條，實現集群發展，并在圈內帶動其他企業結盟發展。”徐景顏說。
此外，還要做大做強齊魯股權交易中心。徐景顏介紹，該交易中心為中小企業和創新型企業募集資金，發揮了極其重要的作用。“這個市場是為全省服務的，圈內企業占50%。下一步將加大在圈內的服務力度，通過資本市場緊密推動區域合作，激發圈內活力。”
在與省城對接方面，徐景顏表示，淄博準備首先在旅游、交通、技術、商業物流和園區方面與省城合作，金融先行，推動圈內共同發展。
泰安市委副書記、市長王云鵬： 以泰山為軸打包開發精品旅游
“在省會城市群經濟圈中，泰安有自己的特色，就是旅游和生態。泰安的旅游資源越來越多，正打造省城的‘后花園’。”18日，泰安市委副書記、市長王云鵬表示，融入省會城市群經濟圈，泰安將主打旅游和生態牌。
王云鵬介紹，省會城市群經濟圈第一次黨政聯席會議后，泰安市發改委正與濟南對接，規劃建設一條快速通道，連接泰安東部到濟南東部的遙墻國際機場，“建成后，濟南市民也將受益。”泰安與濟南公交直達也在規劃中。
此外，泰安的旅游項目也在增多提質，將發揮泰山旅游文化的引領作用，聯合濟南及周邊城市，打包推出一體化精品旅游線路，打造省會城市群經濟圈的旅游整體形象。而且，泰安還會積極對接濟南及周邊城市，協調制定統一政策，規范礦山開發、旅游開發等建設活動，共同改善生態環境質量。
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