棗莊出租車運價調價聽證會將于26日在頤政園舉行。（資料圖）

　　大眾網棗莊9月24日訊(記者 張喬陽)今天記者從棗莊市物價局了解到，出租車運價調價聽證會將于26日在頤政園舉行。目前，物價局公布了兩套調價方案，兩套方案均將出租車起步價由目前的5元/2公里+1元燃料附加費調整為6元/2公里，取消燃料附加費。

　　據了解，棗莊市共有出租車公司19家，出租車1540輛，全市共有出租汽車從業人員3200余人。運營車輛為雙燃料汽車，以車用天然氣為主，經營模式為掛號及公車公營兩種方式，以公車公營為主。2006年以來我市出租車實行單一的計距計價方式，即只考慮行駛里程不考慮時間計費，運價標準為：5元/2公里+1元燃料附加費，2-3公里運價標準1元/公里，5公里以上1.8元/公里。

　　近年來，隨著城市經濟發展和人民生活水平不斷提高，城建區域不斷擴大，城市機動車數量迅速增加，城市道路資源難以滿足車輛發展需要，道路擁堵現象日益嚴重，堵車耗時降低了運輸效率，增加了營運成本，也增加了經營壓力。同時伴隨著油價、天然氣價格、保險等各種費用的增長，出租車經營者調價呼聲強烈。

　　物價局工作人員介紹，自2006年起到現在，近7年的時間棗莊市出租車僅漲過油價及天然氣價格(即1元附加燃油費)，而對于運價卻沒有上漲過。鑒于棗莊市出租客運市場實際，根據前期調研摸底情況，本著“微調、理順、穩妥、兼顧”的原則，將于26日在頤政園舉行棗莊市出租車運價調價聽證會。

　　本次物價局公布了兩套調價方案，其中第一套方案是將現有的起步價5元/2公里+1元燃料附加費調整為6元/2公里，取消燃料附加費；運距在2-6公里，收費標準為1.5元/公里，6公里以上的加收50%空駛費；免費等候5分鐘，5分鐘后每分鐘計費0.5元；晚22時至次日早5時內加20%。

　　除此之外物價局還給出了第二套方案，與第一套方案相比，僅僅在運距收費上有所不同，方案二中運距在2-7公里，收費標準為1.5元/公里，運距在7公里以上的加收50%空駛費，其他收費則跟第一套方案相同。

　　“通過調研摸底，成本監審，結合本地實際情況，研究出兩套方案，在聽證會上，代表也可各自發表意見，進行記錄，對研究出的方案給予意見和建議，現場將進行整理研究，爭取推出惠民利民穩妥的方案。”物價局工作人員說道。

　　附：棗莊市出租汽車運價調整聽證方案要點

　　根據《中華人民共和國價格法》、《政府制定價格聽證辦法》等有關規定，市物價局、市交通運輸局等部門研究提出本市出租車運價調整聽證方案。

　　方案一

　　1、起租價：6元/2公里，取消燃料附加費；

　　2、車公里租價：運距在2-6公里(含6公里)，標準車型(發動機排氣量1.6L-2.0L)的1.5元/公里；

　　3、運距在6公里以上的加收50%空駛費；

　　4、實行時距并計計價方式，時速達不到12公里，每車公里加成15%，續程費以100米計費；

　　5、晚22時至次日早5時內加20%；

　　6、免費等候5分鐘，5分鐘后每分鐘計費0.5元；

　　7、過收費渡口、橋梁、隧道、公路時付出的費用，因乘客原因發生的看車費等，由乘客承擔；

　　8、運價收費采取舍3保5進8的收費模式(以角為單位，0至3舍去，4至7取5，8至9進1)。

　　方案二

　　1、起租價：6元/2公里，取消燃料附加費；

　　2、車公里租價：運距在2-7公里(含7公里)，標準車型(發動機排氣量1.6L-2.0L)的1.5元/公里；

　　3、運距在7公里以上的加收50%空駛費；

　　4、實行時距并計計價方式，時速達不到12公里，每車公里加成15%，續程費以100米計費；

　　5、晚22時至次日早5時內加20%；

　　6、免費等候5分鐘，5分鐘后每分鐘計費0.5元；

　　7、過收費渡口、橋梁、隧道、公路時付出的費用，因乘客原因發生的看車費等，由乘客承擔；

　　8、運價收費采取舍3保5進8的收費模式(以角為單位，0至3舍去，4至7取5，8至9進1)。