原標(biāo)題：濟(jì)南通勤定制公交有望11月開通

　　□晁明春 吳榮欣 戚加絢 報道

　　本報濟(jì)南訊 以人性化、個性化為特征的定制風(fēng)潮，吹到了公共交通服務(wù)領(lǐng)域。9月17日，記者從交通運(yùn)輸部門了解到，繼青島、北京等地開通定制公交之后，濟(jì)南也有望于11月開通通勤定制公交。

　　定制公交是一種根據(jù)客流情況和出行需求設(shè)計線路、配備車輛，采用一人一座、快速到達(dá)、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價服務(wù)的公交模式，一輛定制公交車可以減少20至30輛私家車出行，能夠提高出行效率和舒適度、緩解交通擁堵、減少環(huán)境污染。

　　濟(jì)南將推出交通口岸定制公交、商務(wù)定制公交和通勤定制公交三種服務(wù)類型。通勤定制公交在工作日開行，依據(jù)早、晚交通高峰時段的乘客出行需求，設(shè)計點(diǎn)對點(diǎn)、一站直達(dá)或大站停靠快速到達(dá)等多種形式的通勤線路，滿足高峰時段乘客通勤需求。10月份，濟(jì)南定制公交信息服務(wù)平臺將開通，面向社會調(diào)查客流需求，招募定制公交乘客。11月份，濟(jì)南市公共交通總公司將根據(jù)乘客招募情況開通定制公交線路，預(yù)訂乘客達(dá)到車輛座位數(shù)80%時具備開線條件，低于60%時停止運(yùn)行。乘客可依據(jù)線路設(shè)計方案進(jìn)行預(yù)訂，憑短信通知到指定地點(diǎn)辦理預(yù)訂手續(xù)，領(lǐng)取乘車憑證。

　　通勤定制公交分整月和非整月兩種預(yù)訂形式，整月預(yù)訂者優(yōu)先。定制公交不指定座位，確保一人一座，在運(yùn)行途中不得隨意上下車。定制公交因車輛發(fā)生故障，10分鐘內(nèi)無法繼續(xù)運(yùn)行的，乘客可采用打的等其他方式，24小時內(nèi)由運(yùn)營方憑單據(jù)報銷費(fèi)用。

　　交通口岸定制公交以火車站、高鐵站、機(jī)場等交通口岸為起止點(diǎn)，通過高速公路運(yùn)行，一站到達(dá)、快速擺渡，滿足乘客的換乘需求。商務(wù)定制公交以市區(qū)交通動脈為主干線路，串聯(lián)市區(qū)主要旅游景點(diǎn)、商業(yè)區(qū)、賓館、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐，定點(diǎn)發(fā)車、準(zhǔn)時到站，滿足商務(wù)、旅游、換乘等需求。這兩種定制公交為全年常設(shè)線路，定點(diǎn)、定時、定線，乘客依據(jù)公布的線路信息乘車，購買當(dāng)次車票。據(jù)介紹，公交公司計劃于9月底先行開通京滬高鐵濟(jì)南西站與濟(jì)南國際機(jī)場間的定制公交。