大辛莊遺址已列入國家級重點文物保護范圍。圖為立在草叢中的遺址紀念碑。

　　目前正在進行的軌道交通近期建設規劃環評公示提到，R2線西周家莊站至工業北路站區間穿越歷城區大辛莊遺址國家級文物保護范圍。文物保護專家認為，軌道穿越會在一定程度上造成遺址的不完整，不應在主要部分施工，若在邊緣部分，也應避開敏感地帶。

　　29日，在濟南奧體中路北段西側，一大片綠油油的苗木映入眼簾，一座1977年豎立起來的“大辛莊遺址”紀念碑屹立其中，這就是大辛莊遺址范圍。苗木北側還有警務室和監控室，防止私自挖掘文物的行為。遺址南側則是膠濟鐵路，濟南軌道交通R2線大部分將利用膠濟鐵路走廊，提供東西向快速出行。

　　正在警務室旁邊喝茶的大辛莊村民陳先生說，已聽說要建軌道交通的事情，這將讓他們出行更方便。

　　山東大學歷史文化學院院長、文化遺產研究院院長方輝，曾擔任2010年大辛莊遺址考古發掘領隊�！按笮燎f遺址已被列入全國100處大遺址保護的規劃，目前正在做大辛莊遺址文化公園相關規劃�！狈捷x說，遺址文化公園建設正好可以彌補濟南東部缺乏文化公園的不足。

　　與人方便之余，城軌建設會不會對大辛莊遺址造成影響？環評報告指出，工程對文物古跡的影響為施工期占地影響和運營期振動影響，應進行規劃協調，并且工程將根據影響采取相應的保護措施。

　　濟南市考古研究所所長李銘說，軌道穿過大辛莊遺址保護區會造成遺址的不完整，具體影響要看軌道通過的是保護區的主要部分還是邊緣部分，如果是邊緣部分，可以采取保護性挖掘或架起越過的方式，避開敏感地帶。主要部分應以保護為主，不應進行施工建設，但具體方案要經過相關部門報批。

　　基于這種考慮，方輝認為，從目前來看，遺址的保護范圍大約在70萬至75萬平米之間。按照文物保護有關規定，在保護范圍以外，還有一個“控制利用地帶”，建設施工都是在控制地帶以外進行的，保護范圍以內原則上不能進行建設。