本報6月13日訊 13日，威海市區綜合交通樞紐工程—威海站和威海北站正式開工建設。兩站將成為集城鐵站、長途客運站、公交始發站、出租車和社會車輛停靠等多種交通功能于一體的現代化大型綜合交通樞紐。據悉，它們將配合青煙威城際鐵路，于2014年9月底建成并投入試運營，2014年底正式通車。

　　13日，威海站和威海北站兩個工地現場一片忙碌景象，工作人員正進行土石方外運，站前廣場已開始墊層施工。在威海站，現場的工作人員介紹，一期工程包括站前廣場及長途客運樓。站前廣場地下一層為出租車及社會車停車場，客運綜合樓則包括換乘大廳、售票廳、候車廳、辦公區等。二期工程包括客運站配套辦公樓及長途客車、公交車等停車場。

　　威海站交通樞紐位于經區老火車站北側，其以城鐵站房為基準，東側為站前廣場區、南側為長途客運站。交通樞紐的總建筑面積為16.8萬平方米。威海北站交通樞紐位于高區，沈陽路以西、環山路以南，交通樞紐總建筑面積6.4萬平方米。

　　威海市城市開發投資有限公司項目經理畢明潔介紹，兩站將成為集火車站、城鐵站、長途客運站、公交始發站、出租車和社會車輛停靠及地下配套空間等多種交通功能于一體的現代化大型綜合交通樞紐。項目建成后，將帶動周邊區域經濟快速發展，極大提升威海的城市形象和地位。

　　據悉，青煙威城際鐵路全線設13個車站，其中在威海市境內共設威海北站、威海站、文登東站、榮成站4個站點。威海站與威海北站將配合青煙威城際鐵路，于2014年9月底建成并投入試運營，2014年底正式通車。