在市區停車，到底該按什么樣的標準收費，濟南市民日前已給出了自己的意見。近日，共4700多人參與的濟南市停車收費民意調查結束，統計顯示，超半數市民認為每輛車每小時收費2元比較合適，超八成人認為臨時停車不該收費。濟南物價局有關負責人表示，下半年將發布具體收費標準。

　　統計結果---

　　過半市民認為繁華區停車首小時2元

　　濟南市物價局從4月23日開始通過政府網站開展停車收費標準問卷調查，同時委托濟南市社情民意調查中心通過電話隨機對市民展開問詢。本次調查共有1608名網友參與網絡問卷調查，社情民意中心共撥打26000多個電話，有效通話記錄14000余個，成功訪問3100人，總計4700多人參與了此次調查。此次問卷涵蓋具體停車收費標準、收費方式、夜間停車計費方式、自行車和電動車收費標準等。

　　有53.05%的網友和71%的電話受訪市民認為，目前濟南市執行的每輛車每小時2元的機動車停車收費標準比較合適，不用調整；收費方式方面，31.72%的網友和超過四成的電話受訪者贊成采取按區域類別累計遞增計費，即今后車停的時間越長，收費的價格越高，但也有近半數市民認為應只按時間收費。

　　廣受關注的臨時停車方面，80.22%的網友和76%的電話受訪者認為臨停應該免費。近七成網友認為臨時停車時間應為15分鐘，近三成市民認為臨時停車時間應為30分鐘。

　　市物價局---

　　下半年發布停車收費標準

　　“出臺標準前還要走三步程序。”彭先生告訴記者，他們當前要針對已結束的民意調查進行充分論證分析，全面征求各方面意見后，形成書面報告上報市政府，一旦批復就將向社會發布，時間為今年下半年。

　　“此次制定標準，初衷是利用價格手段緩解交通擁堵，促進綠色交通出行，減少城區空氣污染。”彭先生表示，調查顯示，超五成市民認為僅靠價格手段能起到一定緩解作用，但效果恐怕不會很明顯。他介紹，此次標準要想切實有效執行，還要等公安交通管理部門、規劃、市政公用等部門，根據停車場所在區域、時段、交通流量和停車位供求情況劃定機動車停車場類別和車位。

　　記者了解到，早在2011年5月，市物價局曾向社會公布《濟南市機動車停放服務收費管理辦法》(征求意見稿)，制定了停車場停車服務按區域類別差別收費管理，根據停車場所在區域、地段、交通擁堵狀況和停車位供求情況，將停車場劃分為3類區域。但由于當時有關部門的跟進配套政策沒有落實，導致該意見稿最終“流產”。