4月26日，記者采訪了解到，在地鐵3號(hào)線的15個(gè)明挖車站中，已經(jīng)有4個(gè)實(shí)現(xiàn)車站主體封頂。到五月份，還將有3個(gè)明挖車站主體封頂。在21個(gè)區(qū)間方面，目前已經(jīng)有15個(gè)進(jìn)入了二次襯砌階段，這也就意味著，地鐵隧道已經(jīng)進(jìn)入了“初步裝修”階段。

　　3號(hào)線 21個(gè)區(qū)間，15個(gè)開(kāi)始“裝修”

　　26日，記者從青島市地鐵建設(shè)指揮部了解到，起點(diǎn)為青島火車站，終點(diǎn)為火車北站的地鐵3號(hào)線總工程量已經(jīng)完成八成左右。據(jù)了解，3號(hào)線全線總長(zhǎng)約24.779Km，共設(shè)22座地下車站，其中暗挖車站7座，明挖車站15座。15座明挖車站中，太平角公園站、寧夏路站、地鐵大廈站(原河西站)、海爾路站已實(shí)現(xiàn)車站主體封頂，此外，“長(zhǎng)沙路站四月底車站主體即將封頂，匯泉廣場(chǎng)站、永平路站五月份車站主體計(jì)劃封頂，其余車站正在進(jìn)行主體混凝土澆筑施工，另外各車站出入口也陸續(xù)展開(kāi)施工”，地鐵建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)了解，明挖車站(含明挖區(qū)間)土石方開(kāi)挖已完成設(shè)計(jì)總量的79.4% 。

　　除了明挖車站，地鐵3號(hào)線還有7座暗挖車站。“7座暗挖車站中，君峰路站隧道開(kāi)挖已實(shí)現(xiàn)貫通，正在進(jìn)行二襯施作，其余車站正在進(jìn)行隧道土石方開(kāi)挖”。這位負(fù)責(zé)人介紹，暗挖車站 土石方開(kāi)挖已完成設(shè)計(jì)總量的69.9%。

　　采訪中，記者了解到，在3號(hào)線中共有21個(gè)區(qū)間，其中，匯中區(qū)間、中太區(qū)間、江寧區(qū)間、長(zhǎng)地區(qū)間、西永區(qū)間、永火區(qū)間等6個(gè)區(qū)間隧道左右線開(kāi)挖已實(shí)現(xiàn)貫通；除寧化區(qū)間、化嶺區(qū)間、嶺清區(qū)間、雙長(zhǎng)區(qū)間、泉李區(qū)間、李君區(qū)間外，其余15個(gè)區(qū)間均開(kāi)始區(qū)間隧道二襯施作。區(qū)間隧道雙線長(zhǎng)度設(shè)計(jì)19.8Km ，完成16.1Km，完成設(shè)計(jì)總量的81.3%。

　　2號(hào)線 15個(gè)工點(diǎn)進(jìn)入施工階段

　　在關(guān)注3號(hào)線的同時(shí)，不少市民也非常關(guān)心地鐵2號(hào)線的建設(shè)。據(jù)了解，2號(hào)線起點(diǎn)為泰山路站，終點(diǎn)為李村公園站，全線總長(zhǎng)約25.178Km ，共設(shè)22座地下車站，其中暗挖車站8座，明挖車站12座，半明半暗車站2座。

　　說(shuō)起主要的工程進(jìn)展，青島地鐵建設(shè)指揮部這位負(fù)責(zé)人介紹，目前延安路站1號(hào)豎井、芝泉路站2號(hào)豎井、五南區(qū)間豎井、高雄路站、徐家麥島站、海川路站、海安路站、海啤區(qū)間、啤苗區(qū)間、同安路站等18個(gè)工點(diǎn)已完成圍擋，“另外，泰山路站、南京路站、燕兒島路站、臺(tái)東站、汽車東站、東韓站、李村公園站等工點(diǎn)已實(shí)施部分圍擋”。

　　據(jù)介紹，地鐵2號(hào)線已經(jīng)有15個(gè)工點(diǎn)進(jìn)入實(shí)體施工階段。“目前，徐家麥島1號(hào)豎井鎖口圈梁和海川路站1號(hào)豎井鎖口圈梁都已完成”。這位相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，還有另外13個(gè)豎井的開(kāi)挖也都已經(jīng)完成。記者 王磊