2013年軌道交通山東提速

　　濟南

　　推進軌道交通前期工作

　　青島

　　加快地鐵建設

　　淄博、煙臺、濰坊、臨沂、濟寧

　　研究策劃軌道交通體系

　　清雅居公租房是濟南市目前在建的最大公租房項目，可提供房源6014套。 記者張剛 攝(資料照片)□本報記者 張曉莉

　　記者從28日召開的全省住房城鄉建設工作會議上獲悉，明年我省要認真執行國家房地產市場調控政策，抑制投資投機性需求。同時，我省還首次確定，明年將建立健全個人住房信息異地有條件查詢制度。業內人士分析認為，異地查詢個人住房信息，將使得調控政策更加完善，有效防止異地炒房。

　　濟南推進軌道交通前期工作

　　據了解，明年我省將加強城市道路交通設施建設，包括加快青島地鐵建設，推進濟南軌道交通前期工作，研究策劃淄博、煙臺、濰坊、臨沂、濟寧軌道交通體系。同時，加快建設和完善特大城市、大城市快速路系統，新建、改建一批城市主次干道、立交橋、外環路，開展平交路口渠化改造和住宅小區帶路微循環改造，保留和完善自行車道、人行道系統，緩解城市交通擁堵。

　　我省強調，在新建、改擴建城市主干道中大力推廣地下綜合管溝，避免城市道路反復破挖。在新建公共建筑和住宅小區中嚴格按標準配建停車場，在城市中心區、繁華商業區、交通樞紐建設一批公共停車場，緩解停車難問題。

　　同時，積極配合搞好城際軌道交通建設，支持公交專用道設置和公交停車場建設，精心規劃建設集鐵路、公路、公交和軌道交通為一體的城市綜合換乘樞紐。

　　山東城鎮化率年底突破52%

　　記者自山東省住房城鄉建設工作會議獲悉，5年來，山東省城市建設、房地產業、村鎮建設完成投資超過2.3萬億元，約占全社會固定資產投資的1/4，年均拉動GDP增長1.56個百分點。房地產、建筑業、市政公用、勘察設計、工程技術服務等建設行業繳納地稅超過3300億元，占全省地稅收入1/3以上。

　　5年間，山東省城鎮建成區面積擴大941平方公里，城鎮人口凈增531萬人，城鎮化率年均提高1.05個百分點，預計年底將突破52%，幾千年來山東農村人口占多數狀況已成歷史，以城鎮居民為主體的現代社會結構初步形成。

　　山東省5年來累計投資1300多億元，向社會提供各類保障性住房70多萬套，230多萬城鎮中低收入居民搬進新居，初步建立起由廉租房、公租房、經濟適用房、限價商品房、棚改安置房構成的住房保障體系。住房公積金累計繳存2750億元，提取1150億元，發放個人住房貸款1520億元。國家住宅產業化基地數量居全國第一，完成全社會建筑業總產值4萬億元、實現增加值1.1萬億元，工程質量安全水平居全國前列。

　　個人住房信息明年可異地查詢

　　2013年，山東將組織編制《山東省城鎮住房發展規劃》，明確到2015年的目標任務和政策措施。各市要根據國家和省規劃的導向和原則，編制住房建設規劃和年度計劃，明確住房建設的總量、結構、時序和空間布局，特別應根據城市總體規劃、分區規劃和土地利用規劃，把未來幾年準備開發的商品房和政府提供的保障房，落實到項目和地塊上。

　　嚴格落實差別化房地產稅收、信貸政策和住房限購措施，抑制投機投資性需求，支持合理自住和改善性需求，擴大中低價位、中小套型普通商品住房供應和消費。完善房地產市場信息系統，確保信息安全，做好與相關部門和機構的信息共享工作，建立健全個人住房信息異地有條件查詢制度，加強市場監測分析和信息公開。有業內人士認為，“將個人住房信息系統異地查詢落實成制度，這在我省還是首次提出，這一制度推行后作用重大，將使得調控更加完善和精確，抑制異地投資炒房行為�！�

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　　努力使農民工享“居民待遇”

　　2013年，山東要以有序推進農業轉移人口市民化為核心，重點協調公安、人社、民政、教育等部門，認真落實省政府戶籍制度改革新政策，加快農民工家庭落戶城鎮步伐，努力使其在勞動報酬、社會保障、社會優撫、子女入學等方面與當地居民享受同等待遇。縣級市、縣城和小城鎮在這方面應當先行一步，推動農民就地就近城鎮化；大中城市要創造條件，加快推進。此外，明年將抓好農民工工資支付管理。完善工程合同管理和勞務分包制度，推行農民工工資卡制度，簡化農民工工資保證金提取程序。 (記者張曉莉)