濟(jì)南市區(qū)哪個時間段最堵？周一早高峰；給周一早高峰添堵的因素是什么？下雨；什么原因能讓下雨的周一早高峰“堵上添堵”？答案是大面積修路的周一早高峰。從4月份開始，修路季臨近尾聲，不過市區(qū)仍有10余條主次干道在整修，對造成道路擁堵“功不可沒”。

　　10余條路施工進(jìn)出城及西部比較堵

　　受季節(jié)影響，開春后濟(jì)南進(jìn)入修路季，多條主干道開始扎堆施工，到6、7月份進(jìn)入高峰期，最多時有近20條道路扎堆施工，10月底一般就進(jìn)入了修路季尾聲。不過，受到工期拖延的影響，今年10月中旬仍有10余條主次干道還在施工，對交通擁堵的影響仍然不容小覷。

　　濟(jì)南交警統(tǒng)計(jì)信息顯示，在建道路工程中，二環(huán)東路南延工程、二環(huán)西路南延工程、二環(huán)南快速路工程等外圍道路施工，造成進(jìn)出濟(jì)南市區(qū)交通及過境交通不暢。尤其是二環(huán)南路工程，因其所處區(qū)位的特殊性及周邊路網(wǎng)不完善，在市區(qū)南部形成了一道東西屏障，致使省道103交通壓力增大。

　　不僅進(jìn)出濟(jì)南市區(qū)主干道受到影響，市區(qū)內(nèi)繁華區(qū)域交通也因施工不暢，主要影響城市西部片區(qū)的通行。下周開始，緯十二路、緯十路、經(jīng)六路將成最密集修路區(qū)域。其中21日開始，緯十二路經(jīng)一路至張莊路段半封閉施工，非駐區(qū)車輛需繞行，對周邊交通影響較大。而這一片區(qū)道路較為狹窄，如經(jīng)五路，經(jīng)六路、緯九路多為單行線，一旦通行不暢將輻射較大面積的擁堵。

　　此外，濼文路、順河?xùn)|街、無影山西路、東宇大街、縣東巷等也在不同程度地封閉施工。

　　道路封閉一半通行能力降七成

　　19日11:00左右，記者在順河?xùn)|街與經(jīng)四路路口看到，由于該路口靠近萬達(dá)且恰逢周末，吸引了大量車流。受到順河?xùn)|街半封閉施工的影響，僅有一條車道可供通行，公交車和社會車輛及非機(jī)動車交叉行駛嚴(yán)重，該路口北口車輛壓車明顯較其他路段嚴(yán)重。在該路口執(zhí)勤的一名交警告訴記者，為了疏導(dǎo)車流，交警增派了警力和協(xié)勤人員，防止路況出現(xiàn)插盤現(xiàn)象。

　　記者了解到，一條長約2公里市政道路的半封閉施工，將給至少周邊5個路口帶來常態(tài)性交通擁堵，部分路段及交叉口交通飽和度高達(dá)1.2-1.5.據(jù)了解，道路飽和度達(dá)到0.8左右時，道路就已經(jīng)呈嚴(yán)重?fù)矶聽顟B(tài)，出現(xiàn)這種情況無疑與多處道路施工、道路通行能力下降有關(guān)。“車道減少一半，道路通行能力不是降低一半，而是降低近七成。”一名民警告訴記者。

　　據(jù)了解，市政道路在分期整修時，會綜合參考交警部門對其周邊交通預(yù)警作出的評判，盡可能避免一個片區(qū)密集施工。然而，受各種因素影響，不少路段工期往往不能如期完成，最近媒體關(guān)注的市中心主干道濼文路，一拖再拖的工期無疑增大了泉城廣場片區(qū)的交通壓力。

　　注意繞行和標(biāo)示開車別全靠導(dǎo)航

　　“導(dǎo)航可以給車主指引最快或最便捷的道路抵達(dá)目的地，但無法告知車主最及時的道路整修信息。”市中交警大隊(duì)一名民警告訴記者，不少車主不注意這些信息，經(jīng)常是順著習(xí)慣的道路行駛，結(jié)果臨到路口才發(fā)現(xiàn)封閉修路，不得已掉頭返回。這也是為什么修路初期周邊尤其擁堵的原因。

　　采訪中記者獲悉，修路致使機(jī)動車通行不便，客觀上也讓一些車主放棄汽車采用公交車或電動車出行。對此，交警部門將提前設(shè)置道路施工作業(yè)期間繞行路線、道路施工交通指示標(biāo)志；利用一切可利用的空間資源，開辟行人、非機(jī)動車通行變道，確保慢行交通安全通暢；因地制宜限制小汽車通行，將更多的道路資源讓行于公共交通，使多數(shù)交通出行者利益得到保障。

　　此外，完善施工路段臨時交通設(shè)施，根據(jù)實(shí)際流量對周邊路口信號配時進(jìn)行動態(tài)優(yōu)化調(diào)整也是交警應(yīng)對之策。常規(guī)路段交警還加派了警力，加強(qiáng)施工路段的交通疏導(dǎo)及巡邏管控，及時發(fā)現(xiàn)疏導(dǎo)交通擁堵、處置道路交通事故。

　　【記者手記】

　　路不暢通 人不能再“添堵”

　　今年4月開始，濟(jì)南進(jìn)入最繁忙的“道路整修季”，進(jìn)入6月以來更是達(dá)到了高峰期，如今已經(jīng)深秋，修路帶來的擁堵仍未結(jié)束。多條主干道的同時整修使原本就不算暢通的道路面臨著空前的交通壓力，市政部門承受著施工、輿論雙重壓力。更有詼諧網(wǎng)友調(diào)侃路阻車堵：“堵到天盡頭，哪天不再等候，移民到月球。”修路堵車考驗(yàn)著市政部門的決策力和應(yīng)變力，也體現(xiàn)了城市居民的體諒、平和與忍耐。

　　“今天的擁堵為了明天的暢通”，有道路整修告示牌上有這樣的標(biāo)語，道路整修造成的交通擁堵是一時之堵，而一些駕駛員卻因?yàn)樽约旱摹安痪行」?jié)”導(dǎo)致堵路更堵心，強(qiáng)行超車、隨意加塞、互不相讓，這些每天上演的橋段在增添了幾分火氣的同時，更主要的是這些不文明駕駛，也成為道路擁堵的因素之一。

　　既然都覺得修路擁堵，與其坐在汽車?yán)锘饸鉀_天甚至車主之間言語爭執(zhí)，記者倒覺得，不妨趁著道路整修之際也給身體做一次整修。尤其是經(jīng)常坐辦公室很少鍛煉的車主們不妨考慮乘坐公交車，或者干脆騎上家里長期遇冷的自行車，給自己一個鍛煉的理由，也給道路添一份暢通。

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