

濟南時報3月31日訊 (記者李永明)近日,去黃河灘游玩的市民張先生反映,自己想去黃河灘,卻接連交了兩次過路費。記者調查發(fā)現(xiàn),所謂的第二道收費關卡由周圍村民私設,出具的發(fā)票是撿來的。對此,濼口浮橋管理方介紹,如果該村民繼續(xù)冒名收費,將會報警。
“經(jīng)過濼口浮橋,到黃河北岸黃河灘上玩,得交兩遍過路費。”近日,市民張先生反映,每輛車除了要在正規(guī)的收費口交5元的過橋費外,收費口旁四五米遠還有一處收費關卡,需要再交5元錢。
“要想開車去黃河北岸的黃河灘,必須經(jīng)過一條小路,第二道收費關卡就設在小路關口。”張先生介紹,與正規(guī)的收費口不同,第二道收費關卡是附近一村民攔路收費,沒有收費站臺,也沒穿工作服。但第二道收費關卡有一點與正規(guī)收費口一致--- “都有收費發(fā)票,而且發(fā)票還一模一樣。”
3月30日,恰逢周末,黃河灘上游玩的人并不少。“這張發(fā)票你們拿回去也能報銷。”在張先生說的二次收費口,一中年婦女伸手向記者要錢時說。如果不給錢,確實無法通過路口。記者注意到,存放發(fā)票的盒子內全是一張張零散的發(fā)票,雖然與正規(guī)收費口出具的發(fā)票一樣,但都有褶皺。
該女子所在的路口,是方圓幾里地內通往黃河灘最近的一處入口。對于收費原因,女子介紹,通往黃河灘的土路是自家開辟出來的,此前是一堆建筑垃圾,所收的費用是辛苦費。
濼口浮橋管理方:
發(fā)票是村民撿的若再使用就報警
“收費的村民并不是我們的員工。”濼口浮橋管理方負責人介紹,該單位歸屬于濟南市交通運輸局港航處。對于村民收費問題,該負責人介紹,確實存在了不短時間,而且多集中在周末和節(jié)假日。
關于收費村民向收費對象提供自己單位發(fā)票一事,該負責人查證后確定,很有可能是過路車主隨手將發(fā)票丟棄后,村民從地上撿來的。該負責人表示,如果村民繼續(xù)以收費為名出具濼口浮橋管理方的發(fā)票,將立即報警,加以制止。
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遇到私人設卡收費可打110
2013年5月,濟南時報就曾連續(xù)刊登《黃河大壩有人把關收費》、《濟南黃河大壩把關收費人已被審查》,報道了有人利用黃河大壩封路施工時機,把住關卡對過往車輛收取 5元或者10元過路費,并冒稱是黃河風景區(qū)管理處職工一事。對此,黃河風景區(qū)管理處向派出所報案。黃河派出所隨即拘留收費人員,并進行審查。
遇到私設關卡,強制收費現(xiàn)象,該如何應對?省物價局和市物價局相關負責人均稱,黃河灘設關卡收費必須有收費許可證,如果沒有就屬違法收費。收費后還必須出具正規(guī)發(fā)票,如果沒有,市民則有權利拒絕交費。如果市民遇到私人設卡收費,可撥打110報警。