茂嶺山路的人行道被電線桿擠占

千佛山東路上狹窄的人行道

匡山小區(qū)中路中段，人行道被門頭房擠占

青年東路西側(cè)人行道只有一磚寬

茂嶺山路上的斷頭人行道

　　“你們這兩天報道的人行道雖然窄點，至少還能走，匡山小區(qū)中路的人行道基本上已經(jīng)名存實亡了，道路上不是違章房就是綠化帶，電線桿、大樹更是應有盡有，從這走就像長征一樣。”本報發(fā)起的“曬曬最窄人行道活動”進入第二天，撥打本報熱線反映情況的市民達到了幾十位，多位市民反映匡山小區(qū)中路人行道被占據(jù)無法行走。

　　兩側(cè)占道門頭房林立 最窄處僅有一腳寬

　　昨天上午，在市民的指引下，記者來到了匡山小區(qū)中路，這是一條南北路，總長度約600米左右，是張莊路通往匡山小區(qū)的主要道路之一，道路兩側(cè)聚集了很多商家，門頭房林立。道路兩側(cè)雖然都設有人行道，但寬度卻不相同，西側(cè)人行道較寬但擺放著很多自行車和電動車，東側(cè)人行道寬度只能允許一人通過。

　　記者順著東側(cè)人行道向前行走，剛走了幾十米突然沒路了，前方道路上出現(xiàn)了幾間私自搭建的小房，將人行道占的滿滿當當，門頭房的外墻幾乎直接挨著馬路牙子。經(jīng)過現(xiàn)場測試，剩余人行道寬度僅為10厘米，剛好夠容納一只腳，如果市民要通過，除了繞道外，就只能選擇單腿蹦過去。

　　繼續(xù)前行，記者發(fā)現(xiàn)匡山小區(qū)中路兩側(cè)違章建房情況很普遍，還有個別單位將車棚建在人行道上。而在道路南段，由于道路兩側(cè)門頭房地基普遍高于道路，為了方便出入，很多商家直接在店鋪門前人行道上建設高臺階，剩余的道路僅夠兩只腳并排站立，根本無法邁步。

　　綠化帶建在人行道上 行人想過還得“爬樹林”

　　在探訪中，記者還發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象，匡山小區(qū)中路的人行道和綠化帶竟然是“合二為一”的，道路上種滿了冬青，兩根植物之間的距離都在1.5米左右，一眼望不到頭。這些植物占據(jù)了絕大部分道路，剩余寬度常人根本無法通行，按照樹木高度來看，這些植物“落戶”在這里時間不短了。

　　除了植物，道路兩側(cè)的電線桿也不在少數(shù)，而且很多電線桿都“隱藏”在人行道的樹旁，隱蔽性很強。在一家汽車維修廠的大門旁的人行道上，記者甚至還看到了一座廢棄的水泥臺子，看外觀應該是汽車修理時的停車臺，目前早已經(jīng)廢棄，停車臺旁人行道上的路磚也已破碎。“這還標記有盲道呢，要是盲人真在這里走，先過草叢，再過石山，真是堪比長征了。”一位市民和記者打趣說。

　　此外，道路“斷檔”現(xiàn)象也經(jīng)常出現(xiàn)，經(jīng)常是走著走著就發(fā)現(xiàn)人行道突然變細、拐彎，抬頭一看已經(jīng)到了一家工廠門前。

　　居民建議：小區(qū)已道路微循環(huán) 可否沾光改造人行道

　　半小時后，記者終于走到了匡山小區(qū)中路北頭，600米長的人行道上記者幾乎見到了所有可以想到的障礙，包括生活垃圾堆。對于這種狀況，附近的居民也是既生氣又無奈，居民趙大爺告訴記者，雖然這條道路不是主干道，但道路兩側(cè)工廠較多，車流量也不小，而且大多是大型卡車，車速也不慢，現(xiàn)在人行道不通，來往行人只能和這些卡車搶機動車道，小刮擦經(jīng)常出現(xiàn)。

　　為緩解匡山小區(qū)擁堵問題，從去年10月份開始，交警部門在小區(qū)內(nèi)實行道路微循環(huán)，相關(guān)部門也重新鋪設了部分道路。在采訪中，記者看到在與匡山小區(qū)中路交接的東西路上，兩位工人正在鋪設新的人行道。而這也讓趙大爺很羨慕，很想沾沾光，“即使不能拓寬人行道，那能不能道路兩側(cè)的兩條人行道合成一處，或者把這條路改成單行道，至少保證我們能走過去。”

　　文化西路：人行道時有時無部分路段變停車場

　　昨天上午，市民王先生給本報打來電話，稱文化西路人行道經(jīng)常被車輛、攤販占據(jù)，部分路段甚至根本沒有建設人行道，居民出行只能冒險和非機動車搶道。

　　昨天上午，記者來到了文化西路，感覺就像戶外停車場，遠遠望去只見人行道上停滿了各種汽車，使本來就不寬的道路變的更加狹窄。在一家大型酒店門前，一堆廢棄的建筑材料覆蓋了大半人行道路，來往行人只能繞道而行。這還不算，當走到省教育廳門口時，原本雖然擁擠但還存在的人行道，到了這里卻沒了蹤影，教育廳大樓前伸的樓梯已經(jīng)將人行道完全覆蓋。只剩下了一條非機動車道。而“合并”后的非機動車道不但沒有加寬，反而有些縮水，原本可以容納3輛電車并行的車道，到這里最多也只能容納一個行人與一輛電車并行，而且路邊還停放著幾輛機動車。

　　繼續(xù)向前走，雖然道路寬敞了許多，卻始終不見人行道的蹤影，一直過了朝山街路口后，人行道才終于重新出現(xiàn)。

　　千佛山東路：院內(nèi)植物探出墻外將人行道“攬入懷中”

　　“20多厘米寬的人行道，我們這里也有，不光有，而且還不能走，小區(qū)內(nèi)的植物透過柵欄都長到路上來了，也沒人管，直接把人行道給擋住了。”昨天本報又接到市民牛先生打來的電話反映千佛山東路上的“狹窄人行道”。

　　昨天上午，來到千佛山東路，記者注意到，在山師東路一段，因為道路比較寬，兩側(cè)的人行道都很正常，但順著山師東路繼續(xù)往南到達千佛山東路，兩側(cè)的人行道就開始變得不順暢了。有的路段兩側(cè)都有人行道，有的路段只有一側(cè)有，有的路段人行道被電線桿擋住了道路。

　　在千佛山東路的中段，記者見到了那條“狹長人行道”，這條人行道位于馬路的西側(cè)，在一個小區(qū)的外邊。記者注意到，人行道大約有20多厘米寬，剛剛夠一個成年人在上面?zhèn)壬硗ㄐ校�但即使這樣，行人也無法走到人行道上去，因為小區(qū)內(nèi)的一些植物透過鐵柵欄伸到了墻外，直接將本來就很窄的人行道給遮住了。“這是人行道？我經(jīng)常在這一帶走，都沒注意過這還有條人行道，這怎么走路啊？”面對記者的詢問，一位行人感覺很吃驚。另一位行人告訴記者：“這已經(jīng)很多年了，也沒人管，植物也沒人修。但老百姓走路需要人行道啊，你可以看看這道路兩邊的人行道，不是沒有、就是太窄，要不就是被車輛亂占，誰來保障行人的路權(quán)？”

　　文/記者 朱彩玲 陳晶實習生蘭志遠圖/記者劉暢

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