
“這樣的規定,不是強制我們每天在學校消費嗎?”近日,山東藍翔技校的不少學生稱,他們遭遇校方的“霸王條款”:校園卡一天無消費記錄將按照曠課算,學生需補交一天的“曠課費”41元,并將延遲畢業。
學生:兩人合用一張卡,也要被罰41元
小王在藍翔技校汽修專業學習,今年是第二年。前不久的班會上,班主任向全班下發通知說,校園卡一天不消費將按曠課一天處理,學生要交41元罰款,這一政策讓他摸不著頭腦。
在該校貼吧里,有學生上傳了班會上班主任寫在黑板上的相關通知。一份通知中稱“一天沒消費記錄,按曠課處理,缺課一天,補交41元費用,缺一天補一天,并晚畢業”。另一份與之大同小異,但注明飯卡“兩人合用的,另一人罰41元”。
“開始我還以為只有我們班這樣規定,后來發現這是全校范圍的,這不是強迫我們學生每天都在學校消費嗎?”小王說,為了方便和節省花費,不少同學都合用一張卡,偶爾也有同學代買飯或者刷自己的卡請客的,新規定一執行這樣做就有曠課危險了。
計算機專業的學生小張說,班主任向他們解釋說這一政策是為了保證出勤率、督促大家學習。“保證出勤率方式的有很多種,為什么一定要指定我們刷校園卡?”小張稱,很多同學當時就向老師提出了質疑,但未得到明確解答。
“這41元怎么計算出來的我們不知道,但我們都想知道學校有沒有罰款的權力?罰這么多錢學校怎么用?”汽修專業的小陳如是說。
也有少部分同學認為學校此舉無所謂。“學校也是為了我們的學習,雖然這樣的規定不大好接受,但對于我來說影響不大。”來自廚師班的一位同學說。 校方:教師傳達有誤導致分歧 對此,藍翔技校黨委書記李自祥說,校園卡消費記錄納入考勤系統是為了避免學生因曠課延誤畢業,學生出現分歧是由于傳達教師對這一政策的誤讀。
“考勤系統分為教育督導人員的日常檢查、班級教學日志、學生每日作業、和校園卡消費系統四個部分,校園卡消費系統只是為考勤提供參照。”李自祥稱,
“是否曠課要綜合各考勤部分后最后確定,一天不消費不會按曠課處理。”李自祥說。
學校教務處主任曹金棟稱,學校現有2萬多名學生,無故曠課現象確實存在。由于技工教育連續性強,曠課往往造成學生難以畢業或拿不到資格證。
對于41元曠課費一事,曹金棟表示該費用是汽修專業全年學費除以總課時數計算出來的,是包括材料費在內的每日補課費,不同技術工種費用也不同,至今學校仍未向學生收取過延遲畢業造成的補課費用。
“達不到規定的學時我們不會讓學生畢業,學生曠課就需要補夠課程課時。”曹金棟稱,以后會不會收取延遲畢業造成的額外教學費用,要視具體情況而定。 律師說法
考勤綁定校園卡消費涉嫌強制交易
濟南市歷下德義法律服務所主任梁作剛稱,學校制定的考勤綁定校園卡是否消費的行為不合理。
“消費者權益保護法明確禁止強制交易,學校將校園卡有無消費作為考察學生出勤與否的憑據,將涉嫌強制交易。”梁作剛稱,學生能否修夠學分順利畢業,考勤是一個重要因素,如果學生刷卡消費和出勤率、畢業掛鉤,會造成學生為考勤不得不刷卡消費的現象。
梁作剛稱,考勤和校園卡消費掛鉤后,校園卡消費將可能不再是學生真實意識表示,這將違反合同法的自愿原則。
“是否是曠課需要一個公平合理的認定環節,如果單以校園卡有無消費作為是否曠課的依據并要求學生為此支付費用,將有失合理性。”梁作剛說。
“此種情況下,曠課并不一定是真實曠課行為,如果將收取的罰金視作補課費將涉嫌偷換概念。”梁作剛稱,學生可尋求學校主管部門幫助或通過法律渠道維權。