名士豪庭過街天橋電梯雨后出故障,工作人員打開蓋板檢查。　記者　丁捷　攝　(資料片)

　　□記者 沈玉杰 李萌博

　　最近國內電梯事故頻發，引發廣大市民對于電梯安全的關注。近日，國家質檢總局有關負責人指出，維護保養不到位是電梯發生事故的重要原因，維保企業惡性競爭帶來了潛在危險。而記者在采訪中了解到，濟南近2萬部電梯的維保市場有90家公司在爭搶，形成了低價惡性競爭的局面，電梯每月的維保費用從10年前的五六百元，猛降到現在的二三百元。

　　維保費200元還有人搶

　　“我實在想象不出，一部電梯一個月的維保費用只出200塊錢，居然還有人搶著做。”5月27日，省城東部一家電梯維保公司負責人趙先生無奈地說，現在電梯維保行業競爭太過激烈，部分公司報價過低，直接攪亂了市場。

　　趙先生先算了一筆賬，假如一部電梯每月維保費為200元，兩個維修工為一組，負責40臺電梯的日常維護，這樣一個月下來是8000元，平均在一個人身上是4000元，而現在一般維修工的月工資都得3000元左右，公司還得給工人繳社保金，所以4000元連人工成本都不夠，更不用說獲利了。

　　作為專業人士，趙先生估算，12層住宅樓一部電梯的日常維護費用，每月起碼得300元以上，才能保證維修工按照操作規范來維保電梯。

　　“物業公司每月只出200塊錢，你算著干不了，可有的小公司真就敢接這樣的活兒。”趙先生透露說，一些小公司靠低價先攬到活兒，一個工人管著三四十部電梯，維保時也無非是糊弄一下，偷工減料，做做面子上的活兒，“反正電梯一般不會出事兒，而業主也看不出門道來”。

　　如此低價無法正常維保

　　“我們早就不做居民小區電梯的業務了，報價太低，根本沒法做。”濼源大街東段一家電梯維保公司經理王先生說，他們公司具有A級資質，在業內口碑不錯，然而，他們卻不接小區電梯的維保業務。

　　“小區物業公司都是用物業費來支付電梯維保費，所以總想著把維保費往最低里壓。”王先生說，一些小區每部電梯月維保費用也就200多塊錢，一年下來還不到3000元，這些還包括更換一些基本零部件，再除去人工費，如果按照規范的模式操作，根本賺不到錢。

　　王先生說，他們公司現在只做商務樓的電梯維保，主要原因就在于出錢多，一臺電梯每月的維保費在1000元左右。

　　電梯維修工一直不好招

　　在一些招聘網站上，可以看到一些電梯公司常年在招聘維修工。近日，記者連續撥打了濟南5家電梯維保公司的招聘電話，這些公司均表示，現在急缺有上崗證、有工作經驗的電梯維修工。

　　“電梯維修工其實很辛苦，而待遇卻相對一般，很多年輕人都不愿意干這個。”一家公司的招聘負責人徐先生說，一般維修工工資在3000元左右，但電梯維修工作很辛苦，而且需要24小時待命，同時也很危險，所以招人一直很難。

　　由于各家電梯維保公司都普遍缺人，同時一些公司利潤又不高，所以也造成在崗的維修工工作量比較大，待遇卻上不去。

　　業內人士透露，一般而言，必須兩個維修工負責一部電梯，平均每人維保的電梯數量不應超過30部，但現在有的公司由于缺人，甚至一個工人就要負責五六十部電梯，而且這些電梯還分布于不同小區，工人肯定沒精力對每一部電梯都進行充分檢測和保養。

　　90多家公司搶兩萬部電梯

　　記者從濟南市質監局了解到，目前濟南市注冊登記的電梯已近兩萬部，其中2011年新增電梯3100部，增長26%，2012年新增3230部，增長21%。與此同時，濟南市有資質的各類電梯維保公司有90多家。平均算下來，每家電梯維保公司僅僅能分到200多部電梯。

　　趙先生在濟南從事電梯維保行業已經10年了，他告訴記者，10年前濟南電梯數量并不多，從事電梯維保的公司數量也不多，所以當時一部電梯每月的維保費用起碼在六七百元。

　　趙先生說，隨著行業競爭的激烈，一些小公司低價攬客，而一些物業公司也愿意找這些低價的公司合作，把月維保費壓到二三百元。

　　“這10年中，各類商品和服務的價格都在漲，但電梯維保費卻在大幅降低，如何能保證維保質量呢？”趙先生對電梯維保行業的混亂感到很無奈。

　　對于趙先生的這種說法，濟南市質監局有關專家也表示認同。在該局今年一季度對濟南電梯存在問題的一份分析報告中就指出，“目前濟南電梯維護保養公司取證門檻較低，數量較多，導致低價惡性競爭，電梯維保質量得不到保證。”