大眾網(wǎng)青島5月27日訊（記者 李敏） 昨夜今晨青島經(jīng)歷了一場(chǎng)暴風(fēng)雨洗禮，有著120年歷史的青島名片——棧橋坍塌在巨浪之下。據(jù)附近居民透露，由于不堪暴風(fēng)雨侵襲，棧橋出現(xiàn)部分塌陷，附近觀海堤也出現(xiàn)“大坑”。目前公安部門已經(jīng)趕到現(xiàn)場(chǎng)，拉起了警戒線，預(yù)計(jì)棧橋?qū)㈥P(guān)閉三個(gè)月。

　　記者從附近一位小販口里得知，塌陷應(yīng)該發(fā)生在今天凌晨1點(diǎn)左右，棧橋距岸邊約200米處的東側(cè)發(fā)生坍塌，初步分析，棧橋是受昨晚風(fēng)暴潮影響，導(dǎo)致橋體坍塌。受損面積在300平方米，約50米長(zhǎng)，近8米寬。

　　今天早些時(shí)候，塌陷處的兩根路燈燈柱直接倒在海里，引發(fā)漏電，海面上起了火花，“聲如放鞭”。

　　另據(jù)介紹，昨晚回瀾閣已經(jīng)封閉，但仍有一位看護(hù)大爺居住在里面，今晨警察趕到后，方將老人救出。

　　據(jù)正在察看受損情況的市南區(qū)城市管理局副局長(zhǎng)李義介紹，今早八時(shí)，他們接到消息，棧橋出現(xiàn)坍塌，有關(guān)部門立即組織行動(dòng)，封鎖了游覽區(qū)，無游客受傷害。李義表示，從目前棧橋受損程度看，加上六七月份風(fēng)暴潮天氣，棧橋至少關(guān)閉三個(gè)月維修加固。

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　　棧橋簡(jiǎn)史

　　棧橋始建于清光緒十八年（1892年），為總兵衙門章高元所施，1893年竣工。全長(zhǎng)200米，寬10米，石基灰面，橋面兩側(cè)裝有鐵護(hù)欄，是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑。

　　德國(guó)侵占青島后，棧橋成為貨運(yùn)碼頭。1901年5月擴(kuò)建，北段為水泥鋪面，鐵護(hù)欄改為鐵索護(hù)欄，并將橋面向南延長(zhǎng)至350米，延長(zhǎng)部分為鋼架木面結(jié)構(gòu)，增鋪輕便鐵道，以利運(yùn)輸。

　　1905年前后，商貨運(yùn)輸移至青島大港，棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。

　　1931年9月至1933年4月，青島市政當(dāng)局投資25.8萬元擴(kuò)修，將原橋的鋼木結(jié)構(gòu)部分，改建為鋼筋混凝土34排樁通透結(jié)構(gòu)，橋面鋪以水泥，橋身延長(zhǎng)至440米，同時(shí)將橋面高度提高了0.5米，并在南端增建了半圓形防波堤，堤內(nèi)新筑具有民族風(fēng)格的雙層飛檐八角亭閣，定名回瀾閣。

　　青島解放后，人民政府對(duì)棧橋十分珍視，多次撥款養(yǎng)護(hù)維修。1984年11月至1985年4月，將橋南端通透部分拆除重建，由34排樁改為16排樁，并新建眺望臺(tái)1座，同時(shí)將橋入口處的6根擋車石柱拆除，新砌了花崗巖石臺(tái)階。

　　1998年10月，市人民政府又投資350萬元，對(duì)棧橋進(jìn)行了改造重建。橋身按抗風(fēng)浪50年一遇標(biāo)準(zhǔn)、回瀾閣基礎(chǔ)按百年一遇標(biāo)準(zhǔn)加固。