核心提示: 剛過去的五一假期,由于禁停新政,濟南各大景區和商圈擁堵嚴重,很多市民認為,可借機啟動公共租賃自行車項目,并建議在熱點景區商圈附近先試點。

生活日報5月6日訊(記者 王健)剛過去的五一假期,由于禁停新政,濟南各大景區和商圈擁堵嚴重,很多市民認為,可借機啟動公共租賃自行車項目,并建議在熱點景區商圈附近先試點。
其實,這些年在濟南推行公共自行車的聲音一直不絕于耳。2012年9月25日,《濟南市城市交通綜合整治三年行動計劃(2012-2014年)》提到啟動公共租賃自行車交通系統建設,2013年,公共租賃自行車試運行,力爭到2014年達到1萬輛。
然而,直到2015年,濟南市公共自行車還沒落地。與此同時,國內眾多城市都推行了公共租賃自行車,省內濰坊、濱州、青島、日照、棗莊、煙臺、濟寧、菏澤也相繼推出公共自行車,并廣受好評。
2012年,濟南在交通綜合整治三年行動計劃中提到公共自行車系統,有關部門也曾介入,現在為何卻遲遲沒有動靜?
濟南市規劃局相關工作人員表示,此前規劃部門曾進行過相關規劃論證,但始終未進入審批環節,現在也沒再繼續該項目的規劃工作。工作人員表示,有關公共自行車的工作,他們與濟南市停車辦相互配合,詳細工作還要咨詢停車辦。
記者曾聯系濟南市停車辦,工作人員表示,濟南市公共自行車系統將借鑒外地成功經驗,前期進行了較長時間調研,已有初步方案,但沒有最終敲定。至于該項目何時落地,對方表示,現在還沒有準確的時間節點,大多數事項還不確定。