文莊公租房附近地下即將出現濟南市最長隧道,圖為隧道西側入口。見習記者　王皇　攝

　　本報6月15日訊(見習記者 王皇) 15日，記者從濟南市市政公用局了解到，二環南路西段工程將出現市內最長隧道，2040米的長度將刷新目前濟南市1500多米的最長隧道紀錄。另據了解，英雄山立交橋架起了第一段箱梁，二環南路東段工程也開始了箱梁建設。

　　15日，記者在濟南市二環南路工程看到，新建的二環南路西段工程在保留現狀的同時，新建“拉直”后的快速路。這段快速路西起G104立交(待建)，東至舜耕路以東60米，主線全長約6.8公里，雙向6車道。經過居住區和山地時，二環南路快速路采用高架、隧道、地道、路塹和地面道路組合模式通過。

　　目前二環南路西段工程正在進行石坊峪山隧道、文莊地道、中海地道、老虎山隧道建設。在文莊公租房旁邊的地下，記者看到了已完成基本結構的文莊地道，負責人表示，從文莊地道往東將出現濟南市內新的最長隧道。

　　據介紹，隧道主要有明挖隧道和穿山隧道，文莊地道、中海地道是明挖隧道，石坊峪山隧道是穿山隧道。該負責人說，“這段新的最長隧道，自西向東由長265米的文莊地道、長1150米的石坊峪山隧道和長625米的中海地道連接而成，總長2040米。建成后將超過長1500多米的開元隧道，成為市內最長隧道。”開時速60公里的車通過需兩分鐘。

　　施工方負責人表示，這段隧道中地道建設已過半，整個隧道建設完成近半。10月底地道工程將完工，實現地道隧道相連，明年7月底這段市內新晉最長隧道將完工通行。據悉，這段隧道西側通過地嵌與路面道路相連，東側則有進出口與陽光南路相連。

　　往東經過一段長264米的“見光”路嵌后，則是另一段與開元隧道長度相當的隧道。據介紹，該段隧道連接了長1275米的老虎洞山隧道和長280米的鐵路南苑地道，總長1555米。

　　兩段隧道均為雙向六車道，設計時速每小時60千米，隧道內單洞單側每100米設1個緊急電話。同時進行了3層防水建設，設計壽命達100年。兩隧道預計2014年底實現雙向掘進貫通。

　　為確保隧道內行車安全，有關部門提醒司機在隧道內行車時注意以下幾點：進入隧道時一定要減速；進入隧道后，將視線注意點移到隧道的遠處，不要看兩側隧道壁，注意保持行車間距；嚴禁在隧道內變更車道、超車和隨意停車；雙向行駛的隧道內，禁止使用遠光燈；駛出隧道前，通過車速表確認行車速度，不能憑直覺判斷車速；駛出隧道時，要注意觀察隧道口處的交通情況，在出口處及時鳴喇叭，預防事故發生。

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