齊魯網1月16日訊 山東廣播電視臺生活頻道《生活幫》，今天，2014年春運正式拉開大幕。這段時間，大學生開始陸續放假，學生流將成為春運的第一波客流。
2014年春運從明天開始至2月24日結束，共計40天。按理說，春運期間乘車都是人擠人、排長隊，但是，今天上午記者在濟南火車站進站口看到，往年排長隊的現象卻并不多見。
濟南鐵路局濟南站售票員楊敏：“在進站口前面也設立了五米的警戒線，當進站旅客排隊超過五米，咱們會相應的打開所有的進站口，包括應急通道，方便旅客的進站。”
除了進站口設立5米的警戒線之外，鐵路部門還為即將到來的春運做了哪些準備呢？
濟南鐵路局濟南站售票員楊敏：“今年的一個特色設立了青年志愿者服務臺，大家有困難有需要幫助的來服務臺尋求幫助。今年還有一個特色是我們設立了12米的黃色警戒線，當旅客排隊的長度超過12米的長度，我們車站將會增加人口，打開所有的窗口，方便旅客購票，節約旅客的購票時間。”
工作人員說，除了春運應對措施以外，還有一些特殊群體，在春運當中充當著重要的角色。
濟南鐵路局濟南站售票員楊敏：“今年的春運，咱們有各大院校的學生，以及我們的車站還有路局的干部，來進行志愿服務，從購票進站候車上車各個崗位都有服務。”
鐵路方面對春運做了精細的安排，那么公路方面，對于春運會有什么措施呢？隨后，記者又來到濟南市長途汽車總站，了解情況。
濟南市長途汽車總站黨委書記韓杰：“確保除夕當日每個方向上都有收尾的末班車，另外整個春運每天都有500部的加班車隨時待命，充實到旅客密集的線路上。”
記者了解到，汽車站已經提前十天進入春運狀態，并且準備了充足的票源和運力應對客流高峰。
濟南市長途汽車總站黨委書記韓杰：“預計節前的第一個高峰，會出現在1月21號22號，也就是小年前后，節前的最高峰會出現在1月28號29號和30號。”
盡管公路鐵路出臺了有效的春運應對措施，還是提醒大家盡量提前購票乘車，遇到難處，可以與車站的工作人員和志愿者及時溝通，以便可以快速上車。
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