
本報11月5日訊(記者 董釗) 開放式小區(qū)內(nèi)亂停車、救援車輛難進入的狀況一直難以解決。5日,濟南市在開放式小區(qū)規(guī)劃停車位后,醞釀停車收費。這將是省城首個醞釀停車收費的開放式小區(qū)。今后包括小區(qū)內(nèi)停車和路內(nèi)停車,停車收費將是必然趨勢。
5日,在七里山社區(qū)東區(qū),嶄新的停車位已經(jīng)規(guī)劃完畢,一些連接小區(qū)道路的樓間道盡頭設(shè)有隔離樁,車輛在小區(qū)內(nèi)樓間道穿行的狀況已經(jīng)不復存在。在道路兩側(cè),停車位有鮮明嚴格的標線,最高限速10千米/小時的標志牌被安裝在醒目位置。
據(jù)七東社區(qū)居委會有關(guān)負責人介紹,小區(qū)已經(jīng)有30多年歷史,這里共有3000多戶居民,停車位需求有300多個。現(xiàn)在,在小區(qū)內(nèi)規(guī)劃了500多個停車位,已經(jīng)能滿足需求。而在此之前,小區(qū)內(nèi)亂停車的現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)數(shù)年。“曾經(jīng)有過救護車進不來,甚至要迂回幾次才能接到病人的事情發(fā)生。”
山東大學交通規(guī)劃設(shè)計研究中心主任張汝華介紹,在交通研究機構(gòu)聯(lián)合交警部門對該小區(qū)進行規(guī)劃時,出發(fā)點主要是讓車輛停放規(guī)范有序,同時保障救援車輛在小區(qū)內(nèi)暢行。為了保證車輛停放有序,建議小區(qū)管理部門對停車實施收費。據(jù)了解,這將是濟南首個醞釀收費的開放式小區(qū)。
“停車收費將是未來停車管理的必然趨勢。”市中交警大隊副大隊長杜獻忠介紹,目前越來越多的私家車占有大量停車資源,而車主為停車埋單也促進停車位的有效利用和監(jiān)管。
山東大學交通研究專家谷建輝認為,由于外來車輛在小區(qū)內(nèi)有停車需求,所以對于小區(qū)內(nèi)的停車位可以分為兩部分,首先滿足小區(qū)居民的停車需求,同時將剩余停車位按時段收費。