齊魯網11月5日訊 據山東廣播電視臺生活頻道《生活幫》報道 坐火車到過濟南的朋友一般印象比較深刻，尤其是濟南火車站，比較老的那個，出站之后交通那叫一個擁堵。本來挺寬敞的馬路，經常堵得水泄不通的。針對這種現象，濟南鐵路公安在山東省公安廳的授權下，成立了鐵路交警。
濟南火車站前的道路，和濟南市經一路相連。由于路邊有長途汽車站和出租車、公交車的停靠點，再加上車流量比較大，所以經常發生擁堵現象。
濟南鐵路公安處交管支隊民警劉福旺：“基本都是來接客人或者送站的，基本停留不很長時間，但是時間比較集中。”
一旦發生擁堵，不僅是旅客乘車不便，就連管理部門也很頭疼。
濟南鐵路公安處交管支隊民警劉福旺：“主要是這里逆行還有亂占道，過去我們沒有執法權，管理難度比較大，堵車現象比較嚴重。”
以前，濟南火車站前的道路是由濟南車站廣場派出所進行管理，由于不是專門的交通管理部門，管理起來經常有些力不從心。為此，在山東省公安廳的授權下，濟南鐵路公安局成立了交通管理支隊。
濟南鐵路公安局局長王旭章：“為了疏導交通，我們鐵路交通部門，在鐵路的轄區之內，按照交通管理的所有的要求，對司機進行勸導、勸告和疏導，我們這段時期，針對車站的特殊情況，對車站的交通進行了嚴管的措施。”
濟南鐵路公安處交管支隊民警劉福旺：“往前走，拐過彎去，再進一遍火車站，停車場往里直走。”
鐵路交警上路執勤之后，首先整治的就是濟南火車站前道路的交通情況。
濟南鐵路公安處交管支隊民警劉福旺：“現在在廣場設立標志，對出租車的下客區和公交車的下客區進行疏導。”
濟南鐵路公安處交管支隊民警劉福旺：“高峰時期加強執勤。”
據統計，濟南火車站前交通擁擠的時間一般在早晨7點到十點，中午12點到1點和晚上下班的時間。除此之外，火車的到發也會影響道路的交通，對此他們也將進行針對性的疏導。
濟南鐵路公安局局長王旭章：“我們列車的到發，有個瞬間的擁擠，針對這種情況，我們也是采取有針對性的疏導。”
火車站，這是臉面啊，希望鐵路交警同志們費費心，讓那里的交通順暢些。
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