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青島地鐵最大車站封頂 所占交通主干道將恢復通車

A-A+2013年10月21日07:11齊魯網評論

  齊魯網 10月20日訊 (記者 牛犇 孫楊)據山東廣播電視臺公共頻道《民生直通車》報道,隨著青島五四廣場站、寧夏路站等地鐵站的逐步“封頂”、完工,受地鐵影響而部分封閉或調流的道路交通逐漸恢復正常。

  據了解,18號晚十點多,作為青島地鐵規模最大車站之一的五四廣場站開始澆筑最后一塊頂板,經過40小時不間斷施工后,預計到19號,總面積達一萬多平方米的車站頂板將全部澆筑完成。青島地鐵3號線04標項目經理徐學雷告訴記者:“在山東路和香港路口,各類管線錯綜復雜,污水、自來水、通、 電力、燃氣各類管線應有盡有、在我們施工過程中、管線的遷改與恢復時間對工程工期有影響!

  據悉,五四廣場站一共分6次澆筑頂板,這次是第六次,一次性澆筑2700立方米混凝土,也創造了青島地鐵單次澆筑的記錄。這座明挖車站完成“封頂”后,施工人員將在頂板上面回填土層,青島東西主干道——香港路將逐漸恢復路面交通。徐學雷告訴記者:“在施工前首先要做急控圍護樁,設立后邊開挖邊圍護,采取這種措施對周邊建筑物應該講是沒有什么影響的,還是比較安全的,同時對圍護樁進行監測、沉降監測、位移監測,確保施工過程中急控的安全。”

  隨著寧夏路車站主體上方南京路最后一層瀝青鋪筑的完成,青島南北主干道南京路也將于25號恢復通車。

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