青島投5億建嶗山隧道

青島投5億建嶗山隧道

青島投5億建嶗山隧道

　　青島新聞網9月4日訊 青島將投資5.32億元建4580米長的嶗山隧道。隧道入口位于濱海公路仰口隧道西側約57米；出口位于仰口隧道北峒口以北約500米，濱海大道東側20米處，全線采用單洞雙線。該隧道將成為連接嶗山區與藍色硅谷城際軌道線的一部分，建成后將只為往來的地鐵“服務”，成為主城區通聯藍色硅谷經濟區的重要交通樞紐。

　　根據最新規劃，新建的嶗山隧道全長4580米，隧道入口位于濱海公路仰口隧道西側約57米，里程為K31+750；出口位于仰口隧道北峒口以北約500米，濱海大道東側20米處，里程為K36+330，全線采用單洞雙線。隧道中部設通風豎井及跟隨所。根據該項目公開的環評公示顯示，藍色硅谷嶗山隧道工程總投資額約5.32億元。

　　鳥瞰圖顯示，新建隧道通行的并不是車輛，而是軌道交通，在進入隧道之前和之后地鐵將在地面以上行駛。嶗山隧道建成后將不允許其他機動車輛通行。由于是單洞雙線隧道，施工時將統一開挖，建成后再在中間砌墻隔離，以保證彼此往返車輛的安全。

　　據了解，此次公示的嶗山隧道工程即為藍色硅谷輕軌線的重要一環。藍色硅谷輕軌線，又名青島藍色硅谷軌道交通快線或者是軌道R1線的規劃中，該條線路起于嶗山區苗嶺路和深圳路交口處，途徑鰲山衛、溫泉鎮一帶，終點設在即墨大橋鹽場，全長59.2公里，設22座車站。R1線路在嶗山區的起點處要建設5公里的“地道”，其余均以高架方式為主，包括兩處山嶺隧道，嶗山隧道工程即為其中一處，另一處山體隧道長度僅為700米。

　　從平面圖可以看見，嶗山隧道就在現仰口隧道西側不遠處出，位置幾乎與仰口隧道平行。早于06年投入使用的仰口隧道全長7763米，建成后成為交通主干道濱海公路的一部分，將青島到即墨的時間由原來的2小時縮短到1小時。2015年輕軌R1線建成通車后，市民從市區到藍色硅谷核心區僅需20分鐘的時間，將正式把藍色硅谷片區融入大青島半小時經濟圈。(記者 朱穎)