半島都市報(bào)5月3日訊(記者 李曉哲 郝園園實(shí)習(xí)生 徐睿含) 記者5月3日獲悉，本市成立青島市火車站站前濱海廣場領(lǐng)導(dǎo)小組 ，擬建設(shè)火車站站前濱海廣場，下一步將開展籌資、規(guī)劃等工作。也就是說，以后坐火車來青島一下火車就能看到大海。
5月3日，市政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于成立青島市火車站站前濱海廣場建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，公布火車站站前濱海廣場建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單。這一小組由副市長王建祥擔(dān)任組長，副組長包括市政府副秘書長李海濤、市南區(qū)區(qū)長華玉松、市規(guī)劃局局長王亞軍、市國土資源房管局局長陳培新、市城鄉(xiāng)建設(shè)委副主任楊湧，而小組成員還包括了公安、財(cái)政、國資委等部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人，可見工程涉及城市建設(shè)的方方面面。
項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副市長王建祥介紹說，這個(gè)領(lǐng)導(dǎo)小組剛剛成立，很多工作還沒有開展。青島市火車站站前濱海廣場這個(gè)項(xiàng)目，是張新起市長到市南區(qū)現(xiàn)場辦公的時(shí)候，由市南區(qū)有關(guān)人員提出來的，所以領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室也設(shè)在了市南區(qū)。目前市南區(qū)正在做一個(gè)整體的規(guī)劃。
火車站站前濱海廣場項(xiàng)目就是對火車站到前海的這一段區(qū)域的地塊以及其上的建筑進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃�！盎疖囌厩坝幸粋�(gè)停車場，以前是拆遷后形成的地塊改造的，這個(gè)區(qū)域在此次規(guī)劃范圍內(nèi)，以及華聯(lián)商廈往東的幾座樓都包括在內(nèi)，要進(jìn)行一個(gè)整體的規(guī)劃�！蓖踅ㄏ榻榻B說，這一項(xiàng)目目前正在規(guī)劃當(dāng)中，方案還沒有最終確定。
據(jù)悉，領(lǐng)導(dǎo)小組成立后，主要負(fù)責(zé)青島火車站站前濱海廣場項(xiàng)目資金籌措、房屋征收、規(guī)劃建設(shè)、招商運(yùn)營等工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、政策協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市南區(qū)政府，承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作，華玉松兼任辦公室主任。
游客：近海不見海，美景真浪費(fèi)
青島火車站離大海之近，在全國都是少有的，但其近海而不見海一直是不少市民的遺憾�！暗搅藯虿胖�，火車站離這里很近，但是不到這里根本不知道，都被前面的樓給擋住了，我覺得這就是風(fēng)景的浪費(fèi)。要是一出火車站就能看到大海那該多好，那樣青島火車站一定是全國最漂亮的火車站之一�！迸R沂來青旅游的游客李曉程說出了很多游客的心聲。
在火車站站前調(diào)查，超半數(shù)被調(diào)查的旅客都覺得青島火車站前面的廣場有點(diǎn)兒小，而廣場前面的交通等秩序也不是很好，跟青島這個(gè)旅游城市的地位不相襯。而在棧橋景點(diǎn)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，5個(gè)下車后就奔棧橋的游客中，有3名覺得下車看不到海很遺憾。
談及火車站站前廣場的歷史，島城文史專家魯海告訴記者，火車站站前廣場最早的歷史要追溯到1899年，德國在青成立了山東鐵路公司，開始建設(shè)青島火車站。1904年，火車站正式開通，當(dāng)時(shí)火車站門前沒有廣場，僅有一條普通的馬路——泰安路，做為“站前”馬路。上世紀(jì)20年代，政府修建了站前公園又稱第五公園，該公園與火車站之間僅隔著泰安路，公園面積不大，僅幾畝地，園中樹木眾多，設(shè)立了了供旅客休息的椅子。第五公園便是火車站站前廣場的前身。
他介紹，到 1992年，火車站進(jìn)行了歷史上第一次大型改造，開辟了和如今面積差不多大的站前廣場，廣場中建設(shè)了地下商場并預(yù)留了地鐵的通道。2008年，火車站又進(jìn)行了一次大規(guī)模的改造，新火車建成后，德式鐘樓是站前廣場最惹眼的一座建筑物，繞著它的是一組“u”字形歐式建筑群。圍繞火車站建筑群的是3個(gè)廣場，分別是廣州路側(cè)的西廣場，費(fèi)縣路側(cè)的南廣場，和火車站現(xiàn)有的東廣場。
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