會議現場

　　9月26日上午，新浪山東財經從山東成品油升級工作電視會議在濟南召開，為減少機動車排氣污染，從明年1月1日起，在全省范圍內的加油站全面供應含硫量更低的“國四”標準汽油。對有關熱點問題，省經信委、省工商局、省環保局、省物價局等有關負責人進行了詳細解讀。

　　供應

　　國四油供應能力有保障

　　汽油產能將達1450萬噸

　　據省經信委副主任王信介紹，國四、國五標準車用成品油資源的落實是保障市場供應的基礎。各地市要及時傳達省政府關于車用成品油升級的有關要求，督促煉油企業及早完成生產設備的改造升級，確保按時生產出合格油品。據調查，到2013年底，我省將形成國四汽油1456萬噸生產能力；到2014年底，將形成國Ⅳ柴油2830萬噸生產能力。我省一年的汽油消費量800萬噸左右，柴油消費量1200萬噸左右。從調度情況看，加工能力能夠滿足市場需求。

　　有關部門將督促成品油經營企業制訂國Ⅳ、國Ⅴ標準車用成品油供應方案，及時做好油品置換，確保車用成品油市場穩定和有序供應。在市場供應上，中石化、中石油兩大公司要發揮主渠道作用，保證自己的加油站按時供應升級油品。同時，對社會加油站的油品需求，也要盡力滿足供應。

　　價格

　　油品置換期間價格不變

　　明年開始上漲0.22元/升

　　關于大家最關心的價格問題。據省經信委副主任王信介紹，因為油品升級造成煉油成本上漲，煉油設備更新，造成成品油價格所有上漲。9月23日，國家發改委印發了《關于油品質量升級價格政策有關意見的通知》，決定對油品質量升級實行優質優價政策。其中，車用汽、柴油質量標準升級至第四階段每噸分別加價290元和370元；從第四階段升級至第五階段每噸分別加價170元和160元。

　　上述加價標準是按照合理補償成本、優質優價和污染者付費原則，根據油品質量升級成本調查審核結果，在企業適當消化部分升級成本的基礎上確定的。

　　對此，省物價局有關負責人預計，按照山東省汽柴油的密度計算，預計明天全部實現油品升級后，汽油每升漲幅應在0.22元左右。