10月5日當天的行車軌跡。摩范共享汽車濟南分公司供圖
“開著摩范共享汽車上高速，結(jié)果輪胎癟了，當時嚇了一跳。”前不久，濟南小伙小王說自己駕駛共享汽車時，覺察車有異樣，下車查看，發(fā)現(xiàn)右前輪癟了。沒辦法，小王自掏腰包將車拖至還車點。在這期間，共享汽車一直計費，再加上拖車，產(chǎn)生500多元費用。摩范出行濟南分公司回應，若能證實取車前車輛存在問題，可退還多余的訂單費用，也可將拖車費一并退還。
夜里開輛共享汽車
沒想到高速路上癟胎
在青島工作的濟南小伙小王趁著國慶假期回到家。10月5日，小王和女友來到匡山附近游玩，當晚9點多，小王找到一輛摩范共享汽車，打算與女友回家，“我住在歷下區(qū)，離匡山村挺遠的，就想開輛共享汽車回家。”小王說，取車前，他先是檢查了一遍共享汽車，確保外觀無誤后，才上路行駛，“按理說，APP應彈出拍照取證的環(huán)節(jié)，但當時卻沒顯示。取車后沒多久，我就感覺車輛方向盤有些右偏。”
起初，小王以為共享汽車只是四輪定位不準，所以未在意。沒想到，上了濟廣高速后，車輛突然劇烈顛簸，小王就將車停在路邊，“停車時共享汽車顯示計費是12元左右，因為計費是按0.4元/分鐘來算，所以當時應該跑了沒多久。”
小王下車查看共享汽車發(fā)現(xiàn)，右前輪直接癟了，而且輪胎已經(jīng)碾爛。他立即聯(lián)系摩范出行濟南分公司，“我讓他們來拖車，摩范工作人員卻讓我自己叫拖車。無奈，我只好撥打114，聯(lián)系了一家拖車公司。”小王回憶，苦等一個多小時后，拖車趕到，將共享汽車拖到還車點。
自掏腰包叫拖車
540多元該由誰擔
隨后，拖車一路沿著濟廣高速行至濟南立交，之后又沿將軍路將車歸還到小清河附近的還車點。
其間，摩范出行工作人員曾表示，車輛下了高速就會來查看，可下了高速，工作人員卻說，將車放到還車點即可。“拖車期間，共享汽車依然計費，而且無法暫停。到了還車點，已是6日0點20分左右了，工作人員也一直未露面。我支付共享汽車的費用達到61.05元，拖車支付了500元。”確定還車后，小王便打車回家。
按小王的說法，停車時顯示計費為12元左右，但結(jié)算計費時卻顯示61.05元，“產(chǎn)生的多余費用和拖車費加起來共計540元左右。”小王介紹，10月6日，他再次聯(lián)系摩范共享汽車，得到的回復是：96小時內(nèi)安排工作人員檢查，“檢查完確實給我短信回復了，說工作人員檢查后車胎一切正常。我就納悶了，輪胎都癟了怎么可能沒問題？”
10日上午，小王再次撥打摩范共享汽車電話，“我們溝通后，濟南分公司工作人員答復，不可能全部補償，可以給我申請300元的優(yōu)惠券，日后用車時可抵現(xiàn)。”
摩范共享汽車：證實情況后費用可退
據(jù)小王提供的訂單及事發(fā)時的輪胎照片，記者看到，小王是10月5日晚9點28分開始用車的，結(jié)束時間為10月6日0點18分，實際支付61.05元，而且共享汽車右前輪的確癟了。
10月10日，摩范共享汽車濟南分公司工作人員回應，通過核查發(fā)現(xiàn)，10月4日晚一位市民用完這輛車后，工作人員于4日晚至5日凌晨對該車例行檢查，未發(fā)現(xiàn)問題。5日白天，這車一直無人使用，直到5日晚9點多，王先生才駕駛該車。“就是說王先生是車輛檢查后的第一單，而且取車前車輛絕對沒問題。不過，取車時王先生并未按規(guī)定拍攝照片。”工作人員說，5日晚，他們曾接到王先生的反映，稱車輛爆胎，而10月6日王先生還車后再次反映的卻是輪胎漏氣，表示取車前方向盤右偏。隨后，記者聯(lián)系到給王先生拖車的司機，“10月5日晚確實是從濟廣高速拖車的，費用是500元。”拖車司機說。
“經(jīng)核查行車軌跡，王先生駕駛的共享汽車癟胎時，是停留在母親河公園附近的高架橋，并非高速。”摩范共享汽車濟南分公司工作人員說，事后他們也前去檢查車輛，車胎確實癟了且遭到碾壓。至于之前說輪胎正常，是因為檢查成別的車了。
公司隨后又調(diào)取了4日晚其他市民使用后上傳的該車照片，車輛輪胎正常，根據(jù)王先生手中的拖車發(fā)票，拖車的是市中區(qū)快捷拖車服務(wù)中心，可公司始終未聯(lián)系上該拖車公司。“癟胎的原因尚不清楚，如果王先生能證實取車前車輛就存在問題，公司會退還多余的訂單費用，聯(lián)系上拖車公司后，也可將拖車費一并退還。”工作人員說。
（生活日報記者 張國桐）
