22日22：30，現場開始封閉施工。圖為銑刨機正在作業。本該平坦的人行道上卻出現了好幾條凹凸不平的車轍印，而這些車轍印卻成了傷人的“暗器”。前不久，56歲的張文娟（化名）在途經濟南經十路與草山嶺西路路口東側人行道時，就被車轍印絆倒摔傷，她盼著相關部門盡快排除道路安全隱患并獲得賠償。
“我媽由北往南過馬路，準備到馬路對面乘坐公交車，可是沒走幾步就被人行道上的車轍印絆倒了。”張文娟的兒子劉先生說，事情發生在4月20日，他媽媽被絆倒后，手和膝蓋等處都有擦傷。
由于傷勢較輕，張文娟自己爬了起來并返回到路邊?！安恍抑械娜f幸，我媽到醫院檢查骨頭沒有受傷?！闭劦綃寢尩膫闀r，劉先生仍有些后怕，他說好在當時沒有遭到車輛輾軋。
劉先生稱，事發地點有好幾條車轍印，都是東西方向的，正好與斑馬線平行，而坑洼處的落差在3cm至5cm之間。“橫穿經十路的綠燈時間比較短，在加上這些凹凸不平的車轍印，老年人走在上面很容易被絆倒?！?/p>
到底是什么原因導致人行道上出現多條車轍印呢？“之前的時候，草山嶺西路很堵，而且我們進入小區得繞行到下一個路口?！备浇晃痪用穹Q，人行道上車轍印與草山嶺西路的道路改造施工有關，施工期間經十路與草山嶺西路路口東側的人行道向東側平移了十米左右，而新畫的斑馬線處卻有多條車轍印。
在張文娟被人行道上的車轍印絆倒摔傷以后，劉先生曾向相關部門投訴?！敖值擂k的工作人員說，老人摔傷的事情由施工單位負責賠償，還說會在經十路統一整修時處理車轍印?！眲⑾壬f，事情過去1個月左右了，張文娟并未收到相關的醫藥費賠償款，事發地點人行道上的車轍印依然留存在現場。
5月22日上午，記者來到經十路與草山嶺西路路口，發現原先斑馬線的痕跡距離新的人行道有十米左右，而新的人行道的確存在著多條車轍印，這些車轍印隱藏在斑馬線中間，如果不仔細看是看不出來。記者徒步經過這段人行道時，身體差點失去平衡摔倒，過往的行人則顯得小心翼翼。
附近某小區一位60多歲的老人稱，人行道上坑坑洼洼的車轍印對老年人來說有很大的安全隱患，稍不注意就可能絆倒。
記者注意到，人行道上車轍印至少有六七條，而且這些車轍印有數米長，騎行電動車或者自行車的市民途經該路段時要有多次顛簸?！叭绻妱榆嚮蛘咦孕熊嚨沟亓?，這時過來一輛汽車，是很危險的。”現場一位市民擔憂道。
記者用手掌測試，車轍處比旁邊路面低了幾厘米。浪潮集團：道路改造施工前車轍印就已存在
附近居民稱，草山嶺西路的道路施工單位是浪潮集團，施工工期是4月底到5月10日。于是，生活日報記者于5月22日上午來到浪潮集團，并聯系到了負責草山嶺西路負責道路施工的工作人員。
“我們施工路段是草山嶺西路，只是向西擴了一段?！痹摴ぷ魅藛T說，事發地點的斑馬線向東進行了平移，但是新斑馬線路段的車轍印之前就存在。
該工作人員稱，他們單位曾與舜華路街道辦協商有關人行道車轍印的事情，但是當時并未談及賠償的問題。
舜華路街道辦：立即聯系施工單位排除隱患
5月22日，記者通過高新區管委會相關工作人員了解到，轄區內市政道路都是屬地化管理，事發地點歸舜華路街道辦相關處室管理?！柏撠熓姓缆饭芾淼氖墙洕ㄔO保障辦公室?！彼慈A路街道辦相關工作人員稱，填平事發地點人行道車轍印的事情需要聯系該部門。
“斑馬線是浪潮集團在道路改造的時候畫的?！彼慈A路街道辦經濟建設保障辦公室該工作人員稱，他們對道路改造施工及重新畫斑馬線不知情。“之前我們協商過這件事，已經明確是浪潮集團的責任，賠償的事情也是浪潮集團來負責?！痹摴ぷ魅藛T稱，他對張文娟是否收到賠償款不知情，不過他們在事發后就已經上報排除事發地點道路安全隱患事宜。
該工作人員說，他已經聯系了施工單位，當晚就可以排除安全隱患。
最新進展連夜施工排除道路隱患
5月22日晚上，舜華路街道辦一名負責市政道路施工的工作人員聯系到記者，“道路施工的手續涉及多個部門，不僅要市政部門審批，還要有交警等部門的審批。”該工作人員稱，他們在5月初就著手申請相關手續，至今部分手續還沒有完全走完，不過因為是民生問題就特事特辦——先施工再補辦相關手續。
5月22日晚上10點半，事發路段已經開始封閉，十余名施工人員在原地待命，現場還有多輛施工車輛?，F場一位工作人員說，相關路段大約有600多平方米，他們利用銑刨機、鏟車等設備刨開存在車轍印的路面，然后運走路面垃圾，最后再鋪上兩層瀝青。
“浪潮集團請的施工單位改造該路段時并未完全達標，他們施工的路段已經被責令整改。”現場施工人員稱，他們會徹夜施工鋪設，未完成的部分路段將在5月23日晚上施工。
（生活日報）
