2月19日，生活日?qǐng)?bào)刊發(fā)《一個(gè)車位25萬(wàn)比買輛車還貴》的稿件，報(bào)道了名悅山莊小區(qū)說(shuō)好可以出租的車位如今卻“只賣不租”。車位25萬(wàn)元一個(gè)，讓人咋舌，相關(guān)話題也引發(fā)持續(xù)熱議。“一個(gè)車位到底多少成本？車位銷售是市場(chǎng)行為，難道業(yè)主只能被開(kāi)發(fā)商牽著鼻子走？”對(duì)此，生活日?qǐng)?bào)記者針對(duì)熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了追蹤報(bào)道。
小小一個(gè)停車位，讓人著急讓人 憂。 記者 袁野攝濟(jì)南車位成本是多少？業(yè)內(nèi)人士：不超過(guò)10萬(wàn)
“車位應(yīng)該沒(méi)什么成本吧。”名悅山莊一位購(gòu)房者告訴記者。在他印象中，開(kāi)發(fā)商根據(jù)拿地時(shí)的價(jià)格，再結(jié)合地上建筑成本以及銷售時(shí)的人力成本等，從而計(jì)算出整個(gè)商品房的成本。“但不少車位就是劃個(gè)線，怎么計(jì)算成本？”這名購(gòu)房者問(wèn)道。
記者調(diào)查了解到，與商品房成本計(jì)算相比，車位確實(shí)沒(méi)有統(tǒng)一的成本計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。車位成本一般主要由建筑安裝成本和市政配套費(fèi)組成，因此可以大體算出一個(gè)地下車位的基本投入。
“以建筑面積為35平方米的地下車位為例。”據(jù)一名建筑業(yè)業(yè)內(nèi)人士透露，濟(jì)南市區(qū)一個(gè)地下車位建筑安裝成本為2300-2500元/平方米，整個(gè)建筑安裝成本為80500-87500元。而市政配套費(fèi)方面只有供電一項(xiàng)（不需要水、暖、燃?xì)猓蠹s127元/平方米，整個(gè)配電費(fèi)為4445元。兩者相加，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)地下車位的成本為84945-91945元。
“有時(shí)候可能因?yàn)榈叵碌刭|(zhì)條件比較復(fù)雜，比如開(kāi)挖堅(jiān)硬的巖石要用到炸藥爆破，成本稍高一點(diǎn)。”這名業(yè)內(nèi)人士解釋說(shuō)，盡管這樣，對(duì)總成本影響也不大，濟(jì)南地區(qū)地下停車位的平均成本大致在8萬(wàn)-10萬(wàn)元。
為何開(kāi)發(fā)商敢翻倍賣？利用車位是必需品的屬性
既然成本不過(guò)10萬(wàn)元，為何要賣到近30萬(wàn)呢？
“一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)發(fā)商應(yīng)該是為了追求利潤(rùn)最大化。也可以說(shuō)是向業(yè)主薅羊毛，是開(kāi)發(fā)商與業(yè)主之間的一個(gè)博弈。”濟(jì)南市地產(chǎn)界一位資深人士指出，因?yàn)闃I(yè)主已經(jīng)買了住宅，停車位是必需品，否則沒(méi)有地方停車，特別是高檔樓盤(pán)，業(yè)主幾乎都有私家車，有的甚至不止一輛。因此，開(kāi)發(fā)商賣車位并非以成本定價(jià)，而是按照需求定價(jià)。
地下停車位屬于商品房的一種特殊配套，對(duì)于買了房的業(yè)主來(lái)說(shuō)，如果要停車只能選擇購(gòu)買。而開(kāi)發(fā)商實(shí)際上掌握著局部壟斷權(quán)，獨(dú)此一家，除非不停車。旁邊的樓盤(pán)能把車位賣到25萬(wàn)元，賣30萬(wàn)應(yīng)該也沒(méi)多大問(wèn)題，嘗試性冒險(xiǎn)提價(jià)。“開(kāi)發(fā)商認(rèn)為即使有人嫌貴不買，總會(huì)有其他人愿意多出錢購(gòu)買。但這其實(shí)開(kāi)了一個(gè)很不好的頭，很快就會(huì)有其他樓盤(pán)效仿，既然30萬(wàn)能賣，那么賣35萬(wàn)應(yīng)該也可以。”該名業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，這極有可能導(dǎo)致車位價(jià)格越炒越高。
眾所周知，目前濟(jì)南市對(duì)房?jī)r(jià)控制得比較嚴(yán)格，打擊開(kāi)發(fā)商非理性漲房?jī)r(jià)，而停車位則沒(méi)有相關(guān)要求。該人士認(rèn)為：“房?jī)r(jià)不準(zhǔn)炒了，如果為了利潤(rùn)最大化而炒車位，同樣是不應(yīng)該。”
一人是否可以購(gòu)買多個(gè)停車位？律師：合法卻不合理
據(jù)濟(jì)南車管所最新統(tǒng)計(jì)顯示，濟(jì)南共有182萬(wàn)余量機(jī)動(dòng)車，汽車的保有量為1742313輛。其中個(gè)人車輛（俗稱私家車）1573761輛，占汽車總量的90.33%。如果不出意外，2017年濟(jì)南機(jī)動(dòng)車總量會(huì)達(dá)到200萬(wàn)，將超過(guò)道路承載能力，觸及交通癱瘓的紅線。
正是由于私家車市場(chǎng)前景廣闊，一些人看到了投資停車位有利可圖，于是紛紛向停車位伸手。在2015年時(shí)，經(jīng)一路群盛華城小區(qū)的一位業(yè)主王先生，就不惜貸款“打包”購(gòu)買了80多個(gè)地下停車位。由于該小區(qū)物業(yè)公司不再對(duì)外出租停車位，因此本區(qū)居民只能向王先生購(gòu)買。導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)不少居民質(zhì)疑王先生“惡意炒作”。
那么，出售停車位時(shí)是否有定價(jià)呢？一人是否可以購(gòu)買多個(gè)停車位呢？
記者從省物價(jià)局采訪了解到，車位價(jià)格屬于市場(chǎng)定價(jià)，政府對(duì)小區(qū)車位銷售價(jià)格沒(méi)有規(guī)定，主要是由開(kāi)發(fā)商自行定價(jià)的。
據(jù)北京市百瑞（濟(jì)南）律師事務(wù)所首席律師李安南介紹，車位屬于小區(qū)的配套，屬于涉及業(yè)主重大利益的事項(xiàng)。如果對(duì)方購(gòu)買車位過(guò)多，已經(jīng)影響到其他業(yè)主的重大利益，應(yīng)當(dāng)提前告知，滿足其他業(yè)主的知情權(quán)。
（生活日?qǐng)?bào)記者 張敏）
