9日，記者從濟南軌道交通集團了解到，目前，R1線土建工程完成量已超四成，R2線1期工程19個車站中8個站正在進行圍護結構施工，R3線1期工程裴家營站即將圍擋施工。根據規劃，這三條線路將在2021年前全部完工。
R1線是濟南軌交線網中貫穿西部新城南北的一條主干線，于去年7月16日開工，是最早建設的一條。截至今年12月8日，R1線土建工程共完成總工程的41.5%。其中高架段正在進行車站、墩柱、蓋梁和梁體架設施工。地下段圍護結構基本施工完成，正在進行土方開挖和車站主體結構施工，4臺盾構機雙線累計掘進4公里。
全線設車站11座，其中地下站4座，高架站7座。高架車站段預計在2017年6月完工，地下段車站主體結構計劃在2017年年底全部建完。按計劃，R1線將在2019年10月開通試運營。
目前，R2線1期工程已于11月底啟動建設，全線19個車站中有8個啟動作業，分別為任家莊站、西二環站、閆千戶站、萬盛北街站、寶華街站、生產路站、烈士陵園站、濟鋼新村站，主要完成了施工場地圍擋及部分市政管線遷改等工作，目前正在進行圍護結構施工。2017年9月，計劃全線第一臺盾構始發。2019年11月，計劃全線車站主體工程完工。2019年9月，計劃全線最后一臺盾構機出洞，全線洞通。
配合CBD建設整體計劃開展的CBD軌交預留項目也已啟動。項目包含4站，分別為歷下廣場站、綢帶公園站、工業南路站、華陽路站。目前，歷下廣場站基坑局部開挖，綢帶公園站正在實施圍擋，華陽路站還不具備開工條件。
自今年6月開工以來，R3線1期工程主要進行管線遷改、征地拆遷、圍護結構施工，龍洞莊站、孟家莊站、龍奧站、奧體中心西站、禮耕路站、丁家東站、盛福莊站、西周家莊站、工業北路站和王舍人站10個站點已開始施工，進展較為順利。其中，龍洞莊站、龍奧站和丁家東站正在進行基坑開挖施工，丁家東站近期基坑盾構始發段開挖見底，將進入主體結構施工階段，其他車站正在進行圍護結構施工。近期，裴家營站將開始圍護結構施工，成為該線第11個啟動建設的站點。根據計劃，R3線1期將于2019年9月全線洞通。
