近日，省環(huán)保廳發(fā)布《進一步加強省會城市群大氣污染防治工作實施方案》，涉及濟南、淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州7市。方案要求，到2017年，區(qū)域環(huán)境空氣質量比2013年改善35%左右，其中濟南市細顆粒物（PM2.5）年均濃度達到70微克/立方米左右。到2020年，省會城市群區(qū)域環(huán)境空氣質量比2013年改善50%左右。
根據方案，7市要全力推進散煤綜合治理。到今年年底，7市至少分別在1-2個縣（市、區(qū)）開展散煤治理試點；到2017年，7市基本建立市、縣煤炭應急儲備配送體系及覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)的清潔煤供應網絡，并逐步延伸到村，完成轄區(qū)散煤治理。同時，禁燃區(qū)也要擴大。到2017年，7市城市建成區(qū)全部劃為高污染燃料禁燃區(qū)，禁燃區(qū)內使用高污染燃料的鍋爐、爐窯、灶等燃燒設施（除承擔民生供暖的大型集中供熱機組或鍋爐外），應于2017年年底前全部改用天然氣、電等清潔能源。到2020年，7市主城區(qū)基本實現無煤化。7市要在今年11月底前，全面完成環(huán)保違規(guī)項目清理整頓工作。
該方案對重污染企業(yè)搬遷改造方面也提出了要求：結合生態(tài)紅線劃定和主體功能區(qū)劃，7市要在2016年年底前完成“核心控制區(qū)、重點控制區(qū)、一般控制區(qū)”三類區(qū)域劃分，實施差別化準入政策和排放標準。7市要制定城市建成區(qū)重污染企業(yè)搬遷改造計劃，力爭2017年取得實質性進展，“十三五”期間基本完成搬遷改造任務。
在工業(yè)污染綜合治理方面，根據國家要求，濟南、淄博、德州、聊城、濱州5市作為京津冀大氣污染物傳輸通道城市，要先行一步，在2016年10月底前全部完成單機10萬千瓦及以上燃煤機組（除2017年10月前實施改燃關停的外）超低排放改造；泰安、萊蕪2市要加快進度，在2017年6月底前全部完成單機10萬千瓦及以上燃煤機組超低排放改造。2017年年底前，力爭完成10萬千瓦以下燃煤機組超低排放改造。
在重點時段，要加強工業(yè)污染控制。每年11月至次年1月，濟南、淄博、德州、聊城、濱州5市水泥、鑄造、磚瓦窯行業(yè)，除承擔居民供暖、協同處置城市垃圾和危險廢物等保民生任務的生產線外，全部停產；對燃煤發(fā)電機組（含自備電廠）未達到超低排放標準限值的，除承擔居民供暖任務的機組外，全部停產；鋼鐵行業(yè)根據污染排放績效水平進行排序，不能穩(wěn)定達標排放的實行停產； 玻璃行業(yè)生產燃料全部更換為天然氣、集中供應的煤制天然氣或電等清潔能源。
方案要求，建立揚塵污染防治與建筑市場誠信掛鉤聯動機制，并將土石方開挖納入基本建設程序，對不能按照要求落實揚塵治理措施的一律不允許開工。加強渣土運輸管理，渣土運輸車輛全部安裝密閉裝置和衛(wèi)星定位系統并確保正常使用，對不符合要求上路行駛的，一經查處即取消營運資格。加強對高污染機動車特別是重型柴油車環(huán)境監(jiān)管，在貨運車、公交車、出租車、長途客運車、旅游車等車輛集中停放地、維修地定期組織開展監(jiān)督抽測，通過嚴格的監(jiān)管措施倒逼高污染車輛淘汰。
7市要如期完成油品升級任務，從2017年7月1日起，加油站供應的普通柴油全部達到國Ⅳ標準； 從2018年1月1日起，加油站供應的普通柴油全部達到國Ⅴ標準。