11個片區控規修編方案公開并征求社會各界意見。（濟南市規劃局供圖）
市民正在觀看規劃圖。（濟南市規劃局供圖）21日，濟南中心城11個片區控規修編方案公開征求意見，此次公布的片區主要分布在中心城西南部、西北部和東部。與此同時，此前公布的16個片區控規根據社會各界所提的意見建議，濟南市規劃部門做出了優化和微調。根據計劃，今年年底要完成中心城區55個片區的控規修編。綜合這些片區的控規修編來看，能否體現出濟南城市建設發展的相關理念？
逐步落實小街區制，優先安排公交出行
濟南市規劃局有關負責人說，目前已經分三批對各大片區的控規修編做出公示。此前公示的片區控規包括千佛山、北湖、藥山、華山、黃臺等，區域覆蓋了濟南的東部、西部、南部、北部各大區域，也有目前正在開發的熱門新區。
對于修編和發布控規的順序，該負責人說，總的原則是“先急后緩”，每個片區控規都是規劃部門和各個區政府聯合發布，片區控規修編主要看各個片區重點項目落地和發展的需求來做。
據該負責人介紹，“根據中央的文件和要求，濟南市在編制控規中，也體現了落實小街區的理念。”今年2月21日，中央公布了一份重磅文件，要求新建住宅要推廣街區制，原則上不再建設封閉住宅小區， 已建成的住宅小區和單位大院要逐步打開。據該負責人說，濟南中央商務區規劃采用“五小尺度”打造活力新中心，其實就是對“窄馬路、密路網、街區制”的最佳實踐。
濟南的擁堵很大一部分原因便在于濟南的支路網密度過低，濟南市規劃局在規劃時重點對支路網進行了適當的優化加密，特別對市民建議的北湖、雙井片區的道路優化進行采納。濟南市還遵循公共交通優先的原則，重點加強綜合交通體系建設，落實片區公共交通走廊和公交場站設施的位置、規模等，引導居民交通出行方式轉變。
