水母網5月14日訊（YMG記者 武峻平） 青榮城際鐵路即墨北———青島北間線路有望于9月30日前開通，屆時青榮城際鐵路將全線建成通車。距離青榮城鐵全線通車還有4個多月，1個半小時從煙臺到青島，煙青兩地將真正實現“兩地一城”的夢想。
事實上，近年來關于青榮城鐵的每條消息，都會引起公眾異常熱烈的關注，青榮城鐵的開通，已經深刻改變著人們工作觀念和生活方式，“雙城生活”即將到來，大家是否已經準備好了呢？
“公交化運行”將改變生活方式
煙臺距離青島200多公里，開車大約要2個半到3個小時，2014年青榮城鐵通車，煙臺開通前往青島的高鐵，然而停靠站是在即墨站，距離青島還有一定距離，另兩地市民略顯尷尬。而從去年，城鐵入青鋪軌，從即墨北站到青島北站的高鐵開始施工，并將于今年秋季全線通車，屆時，煙臺到青島，只需要1個半小時左右。高鐵和動車的高速、安全性以及舒適性令人向往，而且“公交化運行”以及城市公交地鐵的無縫銜接，極大方便了人們出行。
“從前年就盼著這一天了。”在青島工作的煙臺人遲健得知青榮城鐵將全線通車后，十分的興奮。在青島成家生子，父母還在煙臺，遲健幾乎每隔一個周就開車回來看看父母。14年城鐵開通后，就盼望著煙臺到青島的城鐵，沒想到只是到即墨站，距離青島還有一定距離。“入青以后，周五晚上就可以回家，現在是周五晚上開車怕不安全，周六早上走，到家就中午，第二天中午吃完飯又要往回趕，十分的疲憊。”遲健說，他期待青榮城鐵全線通車，讓他煙青的“雙城生活”能更加輕松。
像遲健一樣的人其實不在少數，在青島工作，家人在煙臺，或者在煙臺工作，家人在青島，高鐵正在模糊著大小城市的邊界，對經常奔波于這兩個城市的人來說，城鐵入青之后，拉近了兩地距離，讓他們的“雙城生活”增添了更多的從容。
一小時生活圈縮短兩個城市距離
除了給“雙城生活”的人們拉近了家的距離，城鐵入青，更是吃貨和玩家們的福音。呼嘯而過的高鐵，壓縮著城市之間的距離，在山清水秀的煙臺生活，去繁華的青島游玩，“一小時生活圈”的夢想正在變成現實。
其實從2014年青榮城鐵通車后，煙臺人就已經嘗到了城鐵帶來的甜頭，6小時到北京，3個多小時到濟南，1個半小時到城陽，40分鐘到威海。城鐵帶來的快速和便利，哪怕只有一天的空閑時間，也可以不帶行李，說走就走。
而城鐵入青之后，青島是旅游資源也成為煙臺市民關注的重點，青島的八大關、奧帆中心，即墨的海水溫泉、萊西的產芝水庫等等，這些景點距離煙臺都只有1個半小時的路程。試想一下，周末一早坐高鐵到青島，游覽八大關、奧帆中心，中午喝點純正的青島啤酒，下午去海信廣場和巴黎春天購物，晚上再坐動車回煙臺吃燜子，這樣的生活，不僅可以讓吃貨們“大顯身手”，對市民游玩購物，也帶來了便利。
除了吃和玩，城鐵對人們生活最大的影響，是改變了人們的生活理念，擴大了活動范圍，最主要的是降低了時間成本。“一小時生活圈”對人們消費、擇業、居家、旅游等傳統觀念，帶來了全新的生活方式，讓人們不在滿足于一輩子都在一個城市里工作或生活。
沿線站點已經建設完工
目前青榮城鐵煙臺境內車站包括萊陽站、海陽北站、桃村北站、煙臺南站、芝罘站、牟平站早已建設完畢。市民期待的芝罘站目前已經建設完畢并交付，且具備通車能力，但目前并沒有開通客運業務。記者了解到，目前青榮城鐵還沒完全通車，因此芝罘站也沒有開通客運業務，一旦有消息，也將在第一時間通知。
芝罘站位于芝罘區黃務街道官莊村西側，港城西大街與青年南路交叉口西1公里路南，是青榮城鐵新建站點中最小的站點。盡管芝罘站站房面積僅2499平方米，是煙臺境內新建城鐵站點中最小的，但站點的結構與最大的煙臺南站基本相似，從北至南分別為購票區、候車大廳和補票區，只是整個站房僅有1層。
目前，售票廳的2部自動售票機、2部自動取票機及班次顯示屏已經安裝完畢，候車大廳內的4部驗票閘機已經安裝，1部安檢機已經到位。
煙青市民考慮異地買房
城鐵的全線通車，不僅影響了人們的出行方式，對周邊樓盤的價格，也起到了推動作用。目前，煙臺高鐵站附近的樓盤早已開售，像煙臺南站附近的中鐵逸都、保利香榭里公館等樓盤已經吸引了眾多剛需客戶，牟平站附近的龍湖以及融科邇海等沿海樓盤，也吸引了眾多外地度假購房者的喜愛，海陽北站附近的碧桂園，更是拉近了煙青距離。
記者了解到，如果想在城鐵站附近買房，最好的時機是城鐵通車之前，煙臺各城鐵站附近樓盤相比通車前的價格已經上漲了不少，目前處于一個升值速度放緩的狀態。而且目前很多人在城鐵站附近買房都是為了投資，如果現在買房，不僅價格相比以前高出很多，一些好的樓層和戶型也所剩無幾。
其實外地人來煙臺買房，煙臺人也可以去外地買房。前年退休的于女士，就打算在青島買套房子。“一輩子在煙臺生活，現在也攢了不少錢，換房的時候也可以考慮一下青島，以后在青島養老，而且離煙臺也近，有什么事坐著高鐵就回來了。”于女士稱，不僅她想在青島買房，也想讓自己的孩子在青島買套學區房，讓自己的小外甥上學方便。
記者查詢得知，在青島北站附近，一些剛需樓盤的價格已經漲到了接近9000元，接近萬元，而這些樓盤在兩三年前，青島北站剛開始動工時，價格才不到7000元，兩年時間上漲了2000元，漲幅也是比較大的，而且青島目前正在修建地鐵，如果有想在青島買房的市民，則要抓緊時間。
來源：水母網
