編者按：說起“山東的路好”，很多在全國跑車的司機(jī)都有感觸。目前，山東省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5348公里，在公里數(shù)與公路質(zhì)量方面都走在了全國前列。今年以來，山東高速公路迎來新的快速發(fā)展期。目前，在建和新開工高速項目達(dá)到了17個，長度達(dá)到1592公里。預(yù)計到“十三五”末，山東高速將突破7000公里，并實現(xiàn)“縣縣通高速”，讓人十分期待。
德上高速夏津至聊城段6月底通車
濟(jì)東高速施工現(xiàn)場正加緊作業(yè)，力爭今年底通車。
“十三五”期間，山東全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，基本形成“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)主骨架，實現(xiàn)“縣縣通高速”。今年是“十三五”開篇之年，山東的高速公路建設(shè)，也迎來了新的“春天”。
下面這組“給力”數(shù)字可窺一斑：山東高速通車?yán)锍棠壳斑_(dá)到5348公里，在建項目有17個達(dá)到1592公里，占現(xiàn)有里程的30%！2016年，山東還要新建7個項目，長677公里。2020年，山東高速通車?yán)锍虒⑼黄?000公里大關(guān)。
俗話說的好：要想富，先修路。借著這股“大干熱潮”，2020年山東將同步實現(xiàn)“縣縣通高速”大目標(biāo)。屆時，高速公路連接器城市與農(nóng)村，為人們提供更多“可能性”的同時，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)插上了騰飛的“翅膀”。
